国外运来的货物和旅客，或装载货物和旅客运往国外，而在缔约另一方的港口间航行时，不视为国内运输。第八条缔约一方船舶在对方港口停泊期间，另一方应按其 货物和财产免征赋税，除非这些货物和财产在该方境内销售或使用。第十条一、为促进海运事业的发展及处理解决本协定执行过程中产生的问题，缔约双方海运主管当局的代表将 ...
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免征赋税，除非这些货物和财产在缔约另一方境内销售或使用。从海运服务以及由缔约另一方提供的其它服务所得的收入，应以缔约双方相互可接受的能自由兑换的货币结算 第三国的海运贸易货物中，有平等的权利和机会。为促进两国海运的发展和处理执行本协定中产生的问题，缔约双方的代表应在双方同意的日期和地点会晤，就缔约任何 ...
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赋税，除非这些货物和财产在该方境内销售或使用。缔约一方的航运企业或经营海运的组织在缔约另一方获得的收入，应以缔约双方相互可接受的能自由兑换的货币结算 。本协定中各项规定，不限制缔约任何一方为维护其安全和公共卫生、防止走私或防止动植物病虫害所采取的各项措施。为促进两国海运的发展和处理执行本协定中产生的 ...
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必要的帮助，并尽速通知缔约一方主管当局。当从发生海难船舶上卸下或施救出来的货物和其他财产需要在缔约另一方境内暂时储存时，缔约另一方应尽可能提供必要的设施 进行相互协商和交流信息。因理解本协定而产生的任何分歧，须通过缔约双方主管当局直接谈判解决。如双方有关当局不能达成一致意见，则应通过外交途径解决分歧。 ...
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合作的愿望，并为了按照海洋法和平等互利原则发展国际航运，达成协议如下：为执行本协定：一、“海运主管当局”，在中国是中华人民共和国交通部，在墨西哥合众国是邮电交通部 的人员。一、双方商船可以在两国对外开放的国际贸易港口间通航，经营货物和旅客运输。二、当双方海运企业不能用本国船舶提供相应服务时，可以租用能 ...
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一方境内暂时储存，以便以后转运到船籍国或第三国，该缔约另一方应提供适当的储存场地，并对这些财产免征关税。第十六条一、对本协定第一条所指的船舶经营所得 涉及到社会治安；———事件所涉及人员不是该船船员。第十八条缔约双方海运主管当局代表在其认为适当的时候和地点会晤，以便检查本协定的执行情况，并就相互感兴趣 ...
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并应尽速通知对方主管当局。二、当从发生海难或遇险船舶上卸下或施救出来的货物和其他财产需要在缔约另一方境内暂时贮存时，另一方应努力尽可能提供必要的设施， 协定中的支付办法，应以缔约双方都能接受的、可以自由兑换的货币办理。本协定的各项规定不应限制缔约任何一方采取或执行有关维护其安全和公共卫生或动植物病虫害 ...
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