述港口之内，双方同意由第二条所述航运公司相互负责办理转运业务，并以全程运费的百分之三十作为办理转运业务的包干费用——包括第二程运费及各项费用。办理转运业务的航运 的缔约一方其他港口运往第六条所述该方港口的沿海运输，不包括在本条转运业务范围内。 第九条运输文件双方航运公司在本航线上营运的班轮，各自使用本 ...
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并列入该船船员名单的任何人员。第二条缔约双方应在其各自法律范围内，努力发展两国海运主管当局间的业务关系，支持两国海运主管当局间的协商和信息交流，并鼓励其各自 的赋税。二、缔约一方国籍的个人，在缔约另一方国土上为执行该缔约一方企业的业务活动所取得的收入，缔约另一方应免征一切税收。第十七条船舶在缔约另一方 ...
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引起有损于国际航运正常发展的各种行为。第四条缔约双方应在各自法律允许的范围内，继续努力维护和发展两国海运主管当局之间的工作关系，支持两国海运主管部门就 对外轮不开放的港口；（２）不适用于缔约双方为他们各自的组织或企业保留的业务和设施，其中尤其不适用于国内沿海运输权利；（３）不适用于根据货运份额安排给予 ...
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另一方应采取一切措施，尽速地予以满足。第五条缔约双方在本国现行法律和规章范围内采取措施，以便在本国港口和国境地点尽可能迅速和简化办理海关、卫生和其它有关航行 的航运企业仅各向其企业领导机关（管理局）所在的国家，缴纳直接同运送旅客和货物业务有关的捐税。第十六条本协定须经缔约双方批准，并自互换批准书之日起 ...
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该渔轮的作业。３．拖网渔轮正后方约一千米为其网具延伸区，其他渔轮不得在此范围内放网、投锚或有妨碍该渔轮正常拖网的行为。４．两对渔轮（“对”是指使 电台联络：①用五○○千周呼叫上海海岸电台，得到该电台答复后，船台按国际通用的水上行动业务无线电通讯工作频率，即四二五、四五四、四六八、四八○千周中的任何一 ...
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和南斯拉夫船舶登记局为发展我们两国间的友好合作关系，保证相互代理船舶技术检验和入级业务，特签订本协议。缔约双方直接接受船厂、设计部门、船长、船舶所有人或其代表的 、年度检验和临时检验；四、签发船舶证书和有关文件。缔约双方相互代理船舶技术检验的范围如下：一、船体和舾装；二、泵和管系；三、锅炉、受压容器、 ...
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因参加任何经济一体化协定所获得的利益。缔约双方应在其法律、法规和规章允许的范围内，并根据国际法，采取必要措施，便利和加快海洋运输，避免船舶不必要的延误， 任何形式的捐税。二、缔约一方公民在缔约另一方领土上执行该缔约一方航运企业的业务活动所取得的工资和其他报酬，缔约另一方应免征一切税收。第十九条为保证 ...
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的公司在互惠的基础上在缔约另一方境内派驻开展国际海运服务所需要的代表及商业、业务和技术人员。二、这些人员的任用可由缔约一方公司选择：或者使用自己的人员， 运输服务的其他任何国家船舶的优惠待遇，并在对等的基础上和其法律和政策允许的范围内，给予对方船舶不低于给予本国船舶的优惠待遇。第十六条国际权利和义务一 ...
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、润滑材料、水和粮食的供应。本条规定，不适用于包括引水和拖带在内的各种港口业务的执行，以及沿海航行。但是，缔约任何一方的船舶，为卸下从第三国运来的 优惠待遇。第十四条如果其他协定内没有另行规定，缔约一方的法人按照本条约规定的范围在另一方境内享受任何第三国法人同样的权利和优惠待遇。第十五条缔约双方中任何 ...
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一方的商船在另一方领海或港口发生海难或遭遇其他危险时，另一方应该在力所能及的范围内对遇难船舶、船员以及船上货物和旅客，给予一切可能的救助和保护。 第六 政府主管部门或海运机构可以根据实际需要，依照本协定规定的精神，另行签订具体的业务合同或协议，在执行这些合同或协议时，双方应该相互给予必要的协助和支持。 ...
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