四）燃油、润滑油、淡水和食品的供给；（五）医药和卫生保障。在缔约另一方注册并设有总机构（即实际管理机构）的航运企业以船舶（包括期租第三国的船舶） 提高其船上高级船员和普通船员的培训标准，应鼓励、支持和促进两国有资格的院校、组织和代理机构在船员培训领域开展合作。在缔约一方注册、经营并在其境内设有注册机构 ...
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，经营两国之间或任何一国与第三国之间的货物和旅客运输。缔约一方的海运企业或组织经营的为缔约另一方所同意的悬挂第三国国旗的租船，可以参加本协定第二条所指 ，以便保证在两国间的航行不受阻碍，尽可能缩短船舶在港时间，并且简化行政管理、海关及卫生方面的程序。二、缔约任何一方在国际海上运输的范围内，应不采取有损 ...
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问题交换意见；四、交流两国航运科技研究信息以及这种研究工作的成果在海运计划、管理和组织方面的应用情况；五、排除可能影响两国间海上运输的障碍；六、其他共同关心 的有关法律和规章，特别要遵守其关于交通和安全规则，以及边防、海关、外币、卫生和动、植物检疫的规定。二、缔约一方国家的司法当局不得对停留在其领海、 ...
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，并列入该船旅客名单的人员。四、“主管当局”指缔约任何一方指定的负责管理海上运输及其有关事务的政府部门。缔约任何一方船舶可以在缔约双方对外开放港口之间航行， 的货物或旅客运输（以下称“商定的运输”）。缔约任何一方航运企业或经营海运的组织租用的为缔约另一方可以接受的悬挂第三国国旗的船舶，也可以参加商定的 ...
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间的业务关系，支持两国海运主管当局间的协商和信息交流，并鼓励其各自的航运组织和企业间的接触和合作。缔约一方的航运企业可以就航运中的有关技术及商务事宜 当地的法律和规章，特别是有关海上安全、公共秩序、边境通行、海关、外汇制度以及卫生和动植物检疫等方面的法规。缔约任何一方不得干预缔约另一方在其领水、内海 ...
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，进一步推动双方鱼货产品的贸易交流和渔业服务的合作。二、双方鼓励各自行政管理公共部门和企业界，创办合资企业，旨在建立渔业加工厂，特别是建立那些利用新兴渔业资源 。二、混委会由双方各指派一名代表和一名候选人组成。三、混委会的组织形式和工作程序由双方协商确定。混委会根据需要召集会议，磋商本备忘录执行过程中 ...
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