商会制定,后于1975年进行修订,供当事人自愿采纳。在国际货物多式联运的国际公约产生和实施之前,本规则对于国际货物多式联运的发展,具有一定的影响。单一方式的运输 联运单证视为有价值的单证。经过了修订的本规则,作为便利国际贸易及其金融的一种手段,表明对简化国际贸易程序是一项重要的贡献。规则1(a)本规则 ...
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.“运输合同”:指任何全部或部分经由海上运输货物的协议。 b.“EDI”:指电子数据交换,即通过电讯传输进行贸易数据交换。 c.“UN/EDIFACT”:指联合国 冲突或不一致时,适用本规则。 6.适用法律 运输合同应受任何强制性的国际公约或国内法的制约,如同已签发书面提单一样。 7.支配和转让权 a ...
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一方与非缔约方之间的客货运输。任何新增的对外轮开放的港口将自动对缔约双方从事国际海运贸易的船舶开放。三、本条的规定不影响非缔约方的船舶从事缔约双方之间客货运输的 另一方有关当局报告。第十五条遵守法律一、缔约一方的船舶、船员、旅客和货物在缔约另一方的领海或港口停留期间,应遵守该国的有关法律和规定。二、在 ...
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第三国港口之间进行的客、货运输,包括缔约一方的船舶为了装/卸国外进出口货物和上/下国际旅客,而在缔约另一方港口间航行,但船舶仅在缔约一方境内地区之间 。(四)避免采取有可能阻止缔约双方船舶参加缔约双方港口与第三国港口之间的海洋贸易的措施。二、本条第一款的规定不应影响第三国船舶参加缔约双方港口间的国际 ...
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从事船舶国际商业运输的经济实体。一、缔约任何一方的船舶有权在缔约双方对国际贸易和外国船舶开放的港口间航行,从事缔约双方或缔约任何一方与第三国间的客货运输 内水或港口遇难或发生事故应尽快通知缔约另一方。缔约另一方应对该船舶、船员、货物和旅客尽可能给予帮助和照料。在收费方面不应有任何歧视。二、遇难船舶,其 ...
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共和国与德意志民主共和国之间的友好关系,从确保中华人民共和国与德意志民主共和国之间外贸货物海上运输的共同责任出发,为进一步加强和促进中华人民共和国和德意志民主共和国之间的 ;六、其他共同关心的问题。第三条一、按照国际惯例,缔约双方国家的船舶有平等参加双边贸易货物运输的权利,同时有权承运对方国家与第三国 ...
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并持有本协定第八条所指证件的人员。一、双方商船可以在两国对外开放的国际贸易港口间通航,经营货物和旅客运输。二、当双方海运企业不能用本国船舶提供相应服务时 当局在必要时应指派代表在双方同意的日期和地点进行会晤。三、本协定应根据国际海洋法的准则通过友好协商予以解释。一、本协定经双方履行各自法律手续,并通过 ...
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,双方意图使其悬挂本国国旗的船舶各运两国间双边贸易货物的等量和可观份额。二、每一方在其有权选定其进出口货物承运人时,要提供悬挂另一方国旗船舶承运与悬挂 通知中华人民共和国有关当局后,可以进入本函附表(甲)所列的中华人民共和国对国际商船开放的所有港口。二、悬挂中华人民共和国国旗的船舶,按照外国船舶进港的 ...
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中华人民共和国政府和秘鲁共和国政府,为了促进两国间的友好关系,发展双边贸易,加强海运合作,按照平等互利的原则,达成协议如下:第一条在本协定中,一、“缔约 另一方应按照对缔约双方生效的国际公约对该船船员和旅客给予一切可能的救助并尽快通告遇难船舶的情况。如缔约另一方对遇难船舶和货物给予了有效的救助,则遇难 ...
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本国国旗的船舶。第二条联合航线经营范围联合航线的船舶经营于中、锡两国对外开放的国际通商港口之间,承运来往两国的干货、液体货、旅客及邮件、行李等。第三条 一切费用)及在中、锡两国间承运旅客的票款收入和货物运费,均按1968/72“中华人民共和国政府和锡兰政府贸易和支付协定”的帐户办理。第十二条联合委员会 ...
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