）体积的事项，并不能准确地表明实际接管的货物，或者，多式联运经营人对这些事项没有合理的条件加以核对，则多式联运经营人有权在多式联运单证上作出保留，但应 损害；（ｉｉ）假如索赔人已与作为该运输区段经营人的多式联运经营人单独签订直接的合同，并且收到为使这种国际公约或国内法律能够适用而必须签发的任何特定单证 ...
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