目前所行使职能的任何个人或机构，（三）“航班”，指为取酬或出租以航空器从事旅客、行李、货物或邮件公共运输的任何单项或混合定期航班，（四）“国际航班”， 二、在经营协议航班方面，缔约一方指定空运企业应考虑到缔约另一方指定空运企业的利益，以免不适当地影响后者在相同航线的全部或部分航段上提供的航班。三、缔约 ...
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、内水及其上部的空气空间。（四）“航班”，指以航空器从事旅客、邮件、或者货物公共运输的任何定期航班。（五）“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班 运力、班次和机型应由缔约双方航空当局商定。二、缔约一方指定空运企业可根据运输需要申请在规定航线上进行加班飞行。加班飞行的申请至迟应在计划加班飞行之日 ...
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。三、在经营协议航班方面，缔约一方指定空运企业应考虑到缔约另一方指定空运企业的利益，以免不适当地影响后者在相同航线的全部或部分航段上提供的航班。四、缔约 ；５．调查事故情况；６．允许缔约一方的代表接近航空器并作为观察员参加对事故的调查；７．调查中不再需要时尽快对航空器和其装载物予以放行；８．就事故结论 ...
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经指定和许可的空运企业。四、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。五、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。 向其提供审查缔约一方指定空运企业在规定航线上经营的协议航班提供的运力所合理需要的统计资料。这些资料应包括确定该指定空运企业在协议航班上所载业务量所需 ...
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、“航空器”，指民用航空器。六、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。七、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。 、在经营协议航班方面，缔约一方指定空运企业应考虑到缔约另一方指定空运企业的利益，以免不适当地影响后者在相同航线或者航段上经营的航班。四、缔约双方 ...
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应被视为包括单数。（三）“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或邮件的公共运输的任何定期航班。（四）“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。 向其提供审查缔约一方指定空运企业在规定航线上提供的运力而可能合理需要的统计资料。这些资料应包括为确定该指定空运企业所载运的业务量所需的全部情况。第十二 ...
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、“航空器”，指民用航空器。六、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。七、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。 、在经营协议航班方面，缔约一方指定空运企业应考虑到缔约另一方指定空运企业的利益，以免不适当地影响后者在相同航线或者航段上经营的航班。三、缔约双方 ...
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五、“航空器”，指民用航空器。六、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。七、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。 空运企业长期的全部成本合理关联，并考虑到其他相关因素，包括：（一）顾客的需要；（二）资本的满意回收和为确保满意的安全标准而投入充分成本的需要； ...
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二、在经营协议航班方面，缔约一方指定空运企业应考虑到缔约另一方指定空运企业的利益，以免不适当地影响后者在相同航线的全部或部分航段或者其网络的其他航线上 空运企业提供的协议航班的运力应与估计的缔约双方领土之间的旅行公众的航空运输需要保持密切联系。四、经营协议航班的运力和班期时刻应经缔约双方指定空运企业 ...
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