一俟在收到缔约一方的指定以及指定空运企业按规定的格式和方法提出的经营许可和技术许可（以下称“经营许可”）的申请，缔约另一方应尽量减少程序上的延误发给 中间点：——中国境内地点：深圳、上海和天津以远点：——航线表（二）中华人民共和国指定空运企业经营混合航班的航线：始发点：中国航空当局自选的中国境内的十个 ...
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条定义一、除非本协定另有规定，本协定中：（一）“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空局，或者指受权执行该局目前所行使的任何职能的任何个人或者 、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（包括技术设备及其他设施和服务）、通讯导航设备以及其他附属服务，应按照缔约另一方有关 ...
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由缔约双方航空当局商定。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场、设备和技术服务，应按缔约另一方有关当局规定的公平合理的费率付费。这些费率不应高于从事 政府钱其琛内伊乔·耐耶夫（签字）（签字）一、航线（一）中华人民共和国政府指定空运企业经营协议航班的往返航线：北京——经缔约双方航空当局协议的中间经 ...
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只要这些附件和修改已经对缔约双方生效或已经双方批准，（二）“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空局，和／或者指受权执行该局目前所行使职能的任何个人 遵守国际民用航空组织制定的、作为《国际民用航空公约》附件的航空保安规定和技术要求。缔约双方应要求在其领土内注册的航空器经营人或者主要营业地或者永久 ...
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如下：第一条定义除非本协定另有规定，本协定中：一、“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空总局，或者指受权执行该局目前所行使的职能的任何个人或者 、气象服务及其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（包括技术设备和其他设施及服务）、通讯导航设施以及其他附属服务，应按照缔约另一方 ...
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达成协议如下：除非本协定另有规定，本协定中：（一）“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空局，或者指受权执行该局目前所行使的任何职能的任何个人或者 、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（包括技术设备及其他设施和服务）、以及通讯导航设备及其他附属服务，应按照缔约另一方 ...
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，达成协议如下：除非本协定另有规定，本协定中：一、“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空局，或者指受权执行该局目前所行使的任何职能的任何个人或者 、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（包括技术设备及其他设施和服务）、通讯导航设备以及其他附属服务，应按照缔约另一方 ...
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：第一条定义除非按上下文需要另作解释，本协定中：一、“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空局，或者指受权执行该局目前所行使的任何职能的任何个人或者 、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（包括技术设备及其他设施和服务）、通讯导航设备以及其他附属服务，应按照缔约另一方 ...
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该国主权支配下的陆地、领海和内水及其上部的空气空间。三、“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空总局，或者指受权执行该局目前所行使的任何职能的任何 、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（包括技术设备及其他设施和服务）、通讯导航设备以及其他附属服务，应按照缔约另一方 ...
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第九十条和九十四条对附件或公约的任何修改。（二）“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空总局，或者指受权执行该局目前所行使的任何职能的任何个人 、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（包括技术设备及其他设施和服务）、通讯导航设备以及其他附属服务，应按照缔约另一方有关 ...
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