条实际承运人和缔约承运人及其受雇人和代理人在雇佣代理范围内行事时,对实际承运人所办运输的赔偿总额不应超过根据本公约可能判定缔约承运人或实际承运人赔偿的最高数额,但 所指承审法院中进行仲裁,则在不违反本公约的规定的情况下,许可缔结关于货物运输的仲裁条款。第十条除第七条规定外,本公约并不妨碍两承运人之间的 ...
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可以通过他同承运人的特别协议,约定一个较高的责任限额。二、在交运行李和货物运输中,承运人的责任以每公斤十七特别提款权为限,除非旅客或托运人在向承运人 的金额,除非承运人证明声明的金额高于在目的地交付时旅客或托运人的实际利益。三、关于旅客自行照管的物件,承运人对每一旅客的责任以三百三十二特别提款权为限 ...
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只能在与缔约另一方协商后方可行使。第五条法律和规章的适用一、缔约一方关于从事国际飞行的航空器进出其领土或者在其领土内停留的法律和规章,应适用于缔约 提供足够的运力,以便满足目前和合理地预测到的缔约双方领土之间的旅客、货物和邮件的运输需要。四、在指定空运企业的缔约一方以外国家领土内规定航线上的地点上下 ...
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以下签字各国政府认为1929年10月12日在华沙签订关于统一国际航空运输某些规则的公约,有修改的需要。兹达成协议如下:第一章对公约的修改第一条在公约 但一个国家可以随时通知波兰人民共和国政府,声明在该国登记的飞机为该国军事当局载运人员、货物及行李,且该机的全部载运量经该当局或为该当局所包用时,不适用经 ...
//www.110.com/fagui/law_10739.html-
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以下签字各国政府认为,1929年10月12日在华沙签订关于统一国际航空运输某些规则的公约,有修改的需要。兹达成协议如下:第一章对公约的修改第一条在 。但一个国家可以随时通知波兰人民共和国政府声明在该国登记的飞机为该国军事当局载运人员、货物及行李,且该机的全部载运量经该当局或为该当局所包用时,不适用经本 ...
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,并向该空运企业提供飞行协议航班所需的通信、导航、气象和其他附属服务。关于上述的具体办法应由缔约双方航空当局协商确定。二、缔约一方指定空运企业使用缔约 提供足够的运力,以满足来自或前往指定该空运企业的缔约方领土的旅客、货物和邮件的运输的需要。缔约一方指定空运企业在缔约另一方领土地点上下前往或来自第三国 ...
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和授权的空运企业。(四)“航班”,指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。(五)“国际航班”,指飞经一个以上国家领土上空 本协定不可分割的组成部分。缔约双方应特别遵守一九六三年九月十四日在东京签订的《关于在民用航空器内犯罪和犯有某些其他行为的公约》、一九七○年十二月十六日在海牙 ...
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足够的运力,以便满足目前和合理地预测到的缔约双方领土之间的旅客、货物和邮件的运输需要。四、在指定空运企业的缔约一方以外国家领土内规定航线上的 构成本协定不可分割的组成部分。缔约双方应特别遵守一九六三年九月十四日在东京签订的《关于在民用航空器内犯罪和犯有某些其他行为的公约》、一九七○年十二月十六日在海牙 ...
//www.110.com/fagui/law_6813.html-
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内水及其上部的空气空间。(四)“航班”,指以航空器从事旅客、邮件、或者货物公共运输的任何定期航班。(五)“国际航班”,指飞经一个以上国家领土上空的 义务的普遍性的情况下,缔约双方应特别遵守一九六三年九月十四日在东京签订的《关于在航空器内犯罪和犯有某些其他行为的公约》、一九七○年十二月十六日在海牙签订的 ...
//www.110.com/fagui/law_6805.html-
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克劳群岛。五、“航班”,指以航空器单独或混合地从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。六、“国际航班”,指飞经一个以上国家领土上空的 本协定不可分割的组成部分。缔约双方应特别遵守一九六三年九月十四日在东京签订的《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》、一九七○年十二月十六日在海牙签订的 ...
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