）国际保护工业产权公约及其任何修正案的参加国；或（二）已经颁发专利法，对本公约其他参加国国民的发明予以承认并给予适当保护的国家。第二十八条航行设施和标准制度 的情况下并根据经验认为需要的时候，在地区或其他基础上，设立附属的航空运输委员会，并划分国家或空运企业的组别，以便理事会与其一起或通过其促进实现本 ...
//www.110.com/fagui/law_10767.html-了解详情
附属服务。关于上述的具体办法应由缔约双方航空当局协商确定。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场、设备和技术服务应按缔约另一方有关当局规定的公平合理 有关因素，包括经营成本、合理利润、航班特点（如速度和舒适水平），以及其他空运企业在规定航线任何航段上所收取的运价。这些运价应根据本条下列规定制定。 ...
//www.110.com/fagui/law_6873.html-了解详情
经中华人民共和国和苏维埃社会主义共和国联盟批准的任何修改；（四）“航班”、“国际航班”、“空运企业”和“非运输业务性经停”，均具有公约第九十六条分别规定的意义。二、 空运企业不遵守给予其权利的缔约方的法律或规章；或（三）如该空运企业在其他方面没有按照本协定规定的条件经营。二、除非本条第一款所述的撤销、 ...
//www.110.com/fagui/law_6857.html-了解详情
企业商定，如有必要和可能，可与在相同航线全部或者部分航段上经营的其他空运企业进行磋商。这样商定的运价至少应在其拟议采用之日六十天前提交各自 双方应特别遵守一九六三年九月十四日在东京签订的《关于在民用航空器内犯罪和犯有某些其他行为的公约》、一九七○年十二月十六日在海牙签订的《关于制止非法劫持航空器的公约 ...
//www.110.com/fagui/law_6854.html-了解详情
企业商定，如有必要和可能，可与在相同航线或者其部分航段上经营的其他空运企业进行磋商。这样商定的运价至少应在其拟议采用之日六十天前提交各自 的考虑。五、当发生非法劫持民用航空器事件或者以劫持民用航空器事件相威胁，或者发生其他危及民用航空器及其旅客和机组以及机场和导航设施安全的非法行为时，缔约双方应相互 ...
//www.110.com/fagui/law_6852.html-了解详情
普遍性。二、缔约双方应根据请求相互提供一切切实可行的协助，以防止非法劫持民用航空器和其他危及民用航空器及其旅客和机组、机场和导航设施安全的非法行为，以及危及民用航空安全 商定，如有必要和可能，可与在相同航线或者其部分航段上经营的其他空运企业进行磋商。这样商定的运价至少应在其拟议采用之日六十天前提交各自 ...
//www.110.com/fagui/law_6845.html-了解详情
商定，如有必要和可能，可与在相同航线的全部或部分航段上经营的其他空运企业进行磋商。这样商定的运价至少应在其拟议采用之日六十天前提交各自航空 的考虑。五、当发生非法劫持民用航空器事件或者以劫持民用航空器事件相威胁，或者发生其他危及民用航空器及其旅客和机组以及机场和导航设施安全的非法行为时，缔约双方应相互 ...
//www.110.com/fagui/law_6837.html-了解详情
商定，如有必要和可能，可与在相同航线的全部或部分航段上经营的其他空运企业进行磋商。这样商定的运价至少应在其拟议采用之日六十天前提交各自航空 的考虑。五、当发生非法劫持民用航空器事件或者以劫持民用航空器事件相威胁，或者发生其他危及民用航空器及其旅客和机组以及机场和导航设施安全的非法行为时，缔约双方应相互 ...
//www.110.com/fagui/law_6827.html-了解详情
考虑。五、当发生非法劫持民用航空器事件或者以劫持民用航空器事件相威胁，或者发生其他危及民用航空器及其旅客和机组以及机场和导航设施安全的非法行为时，缔约双方应 一切有关因素，包括经营成本、合理利润、航班特点（如速度和舒适水平）以及其他空运企业在规定航线任何航段上的运价。这些运价应根据本条下列规定制定。二 ...
//www.110.com/fagui/law_6824.html-了解详情
企业商定，如有必要和可能，可与在相同航线或者其部分航段上经营的其他空运企业进行磋商。这样商定的运价至少应在其拟议采用之日六十天前提交各自 的考虑。五、当发生非法劫持民用航空器事件或者以劫持民用航空器事件相威胁，或者发生其他危及民用航空器及其旅客和机组以及机场和导航设施安全的非法行为时，缔约双方应相互 ...
//www.110.com/fagui/law_6817.html-了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务