致有死亡或严重伤害或表明航空器或航行设施有重大技术缺陷时，失事所在地国家应在该国法律许可的范围内，依照国际民用航空组织建议的程序，着手调查失事情形。航空器登记国应有 文本的各修正案，这三种文本具有同等效力，而根据公约第九十四条第一款的规定，任何修正案只对批准该修正案的国家生效；经协议如下：第一条附在本 ...
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设立代表机构。本款所述的代表机构工作人员应受驻在国现行法律和规章的管辖。二、除非另有协议，缔约一方指定空运企业派驻在缔约另一方领土内的代表机构的 条航空器国籍及机组人员证件一、缔约任何一方指定空运企业在规定航线上飞行的航空器应具有该缔约方的国籍标志和登记标志。二、缔约一方指定空运企业可使用租自第三国的 ...
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应在力所能及的范围内采取必要的措施以便 (a)确保由其签发的旅行或身份证件具有不易滥用和不便非法变造复制伪造或签发的特点 (b)确保由其或其代表机构签发 的情况下实行返还 6.缔约国在实施本条时可与有关国际组织合作 7.本条概不影响接受缔约国本国任何法律赋予成为本议定书第6条所列行为对象的人的任何权利 ...
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代表机构。本款所述的代表机构的人员应受驻在国的现行法律和规章的管辖。二、除非另有协议，缔约一方指定空运企业设在缔约另一方领土内的代表机构的工作 十六条解决争端如对本协定的解释或实施发生任何分歧，如果适当，缔约双方应本着友好合作和相互谅解的精神，设法直接通过谈判予以解决。如所争执的问题不在他们主管范围 ...
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下，上述当局在国际航班的经营方面合理地实施这些法律和规章。四、缔约一方如对缔约另一方空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约一方或其国民有 方面进行密切的合作。第十七条如对本协定或其附件的解释或实施发生争端，此项争端应由缔约双方航空当局通过谈判予以解决。如航空当局不能达成协议，则应 ...
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企业的主要所有权和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约另一方或者其国民有疑义；或者（二）该空运企业不遵守授予上述权利的缔约一方的法律和规章；或者（三） 的运力所合理需要的统计资料，这些资料应包括协议航班上载运的业务量。第十八条协商一、缔约双方航空当局应本着密切合作的精神，保证本协定各项规定得到实施和 ...
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代表机构。本款所述的代表机构的人员应受驻在国的现行法律和规章的管辖。二、除非另有协议，缔约一方指定空运企业设在缔约另一方领土内的代表机构的工作 解决争端如对本协定的解释或实施发生任何分歧，如果适当，缔约双方航空当局应本着友好合作和相互谅解的精神，设法直接通过谈判予以解决。如所争执的问题不在他们主管范围 ...
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缔约一方对该指定空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于缔约另一方或者其国民有疑义；（二）该指定空运企业不遵守缔约一方的法律和规章；（三）该指定空运企业在 。这些资料应包括确定该指定空运企业在协议航班上所载的业务量所需的全部资料。第十六条协商一、缔约双方应本着密切合作和互相支持的精神，保证本协定各项 ...
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一方对该指定空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于缔约另一方或者其国民有疑义，或者（二）该指定空运企业不遵守缔约一方的法律和规章，或者（三）该指定空运企业 。这些资料应包括确定该指定空运企业在协议航班上所载的业务量所需的全部资料。第十九条协商一、缔约双方应本着密切合作和互相支持的精神，保证本协定各项 ...
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