的责任。”二、删去第二款，改用下文：“二、在无相反的证明时，客票应作为载运合同的缔结及载运条件的证据。客票的缺陷，不合规定或遗失，并不影响载运合同的存在或效力 交存及交存日期；三、本议定书按照第二十二条第一款生效日期；四、每一退出通知书的收到及收到日期；五、按照第二十五条所作每一声明或通知的收到及收到 ...
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指以事主身份与旅客或托运人，或与旅客或托运人的代理人订立一项适用华沙公约的运输合同的人；（３）“实际承运人”指缔约承运人以外，根据缔约承运人的授权办理第（２） 并不妨碍两承运人之间的权利和义务。第十一条在本公约根据第十三条规定的生效日期起，所有在该日为联合国或任何专门机构成员的国家，都可在本公约上签字 ...
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有任何保留。第十一条波兰人民共和国政府应将每一签署日期、每一批准书或加入书交存日期、本议定书生效日期及其他有关情况迅速通知华沙公约或经修正的该公约的所有 拉公约”）的缔约国，在这些缔约国之间，如根据瓜达拉哈拉公约第一条第二款所指的合同办理的运输受本议定书的约束时，在瓜达拉哈拉公约中对“华沙公约”的任何 ...
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”（２）删去（２）款，改用下文：“（２）在无相反的证明时，客票应作为载运合同的缔结及载运条件的证据。客票的缺陷，不合规定或遗失，并不影响载运合同的存在或效力， 及交存日期；（３）本议定书按照第二十二条（１）款生效的日期；（４）每一退出通知书的收到及收到日期；（５）按照第二十五条所作每一声明或通知的收到 ...
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这一问题。五、根据本条规定制定新运价前，已生效的运价应继续适用。不过，任何运价的有效期不应超过自其拟议的期满日期起的十二个月。第九条提供技术服务和 。五、如缔约一方指定空运企业和另一家在缔约另一方领土内享有同样豁免的空运企业订有合同，在该领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的，则也应适用 ...
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十四条对这些公约的附件所作的任何修改，只要这些附件和修改已经对缔约双方生效或已经双方批准，（二）“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空局，和／或者 不应无故延误。五、空运企业一经指定并获得许可，即可在缔约双方航空当局商定的日期，按照本协定的有关规定开始经营协议航班。第四条许可的撤销、暂停和附加 ...
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不合理地延误。五、空运企业一经指定并获得许可，即可在缔约双方航空当局商定的日期，按照本协定的有关规定开始经营协议航班。六、缔约任何一方指定空运企业应在 而协议的对本协定或者其附件的任何修改或者补充，应在通过外交途径换文予以确认后生效。一、如缔约双方对本协定的实施和解释发生争端，此项争端可先由缔约双方 ...
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；三、空运企业一经指定和授权，即可从缔约双方航空当局根据本协定有关规定所商定的日期起开始经营协议航班。第四条撤销或暂停经营许可一、在下列任一情况下，缔约 第十六条规定提交缔约双方解决这一问题。五、根据本条规定制定新运价前，已生效的运价应继续适用。第十三条商务安排一、缔约一方给予缔约另一方指定空运企业在 ...
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一九四四年十二月七日在芝加哥开放签字的《国际民用航空公约》，包括已对缔约双方生效的、根据该公约第九十条通过的任何附件，以及根据该公约第九十条和九十四 ，不应无故延误。五、空运企业一经指定并获得许可，即可在缔约双方航空当局商定的日期，按照本协定的有关规定开始经营协议航班。第四条暂停和撤销一、缔约一方有权 ...
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，不应无故延误。五、空运企业一经指定并获得许可，即可在缔约双方航空当局商定的日期，按照本协定的有关规定开始经营协议航班。一、在下列任一情形下，缔约一方有 所述协商而商定的对本协定或者其附件的任何修改，应在通过外交途径换文确认后生效。一、如缔约双方对本协定的实施和解释发生争端，可先由缔约双方航空当局设法 ...
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