，就无须再提交书面通知。 除非从货物交付之日或应交付之日起一年内提出诉讼，承运人和船舶在任何情况下都免除对灭失或损害所负的一切责任。 遇有 二十五日订于布鲁塞尔，计一份。 （签字代表从略） 签字议定书 在签订《统一提单的若干法律规则的国际公约》时，下列签字的全权代表都已采用本议定书；本议定书犹如已将其 ...
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，便无需书面通知。 除自货物交付之日或本应交付之日起一年以内已经提起诉讼外，在任何情况下，承运人和船舶将被免除其对灭失或损害的一切责任。 如果 的条款应载入不得流通和已注有此种字样的单证中。 这样达成的任何协议，具有完全的法律效力。 但是，本条规定不适用于在普通贸易过程中一般商业性货物运输，而仅在所拟 ...
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检验或检查，便无需书面通知。除自货物交付之日或应交付之日一年以内已经提起诉讼外，在任何情况下，承运人和船舶都被解除其对灭失或损害的一切责任。如果 的条款载入不得流通且已注有这种字样的证件。这样订立的任何协议，都具有完全的法律效力。但是，本条规定不适用于依照普通贸易程序成交的一般商业货运，而仅在所拟装运 ...
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。 ８．“国际公约”是指各国之间用书面签订并受国际法制约的国际协定。 ９．“强制性国家法律”是指任何有关货物运输的成文法，其规定不得用合同条款加以改变而不利于发货人。 的人即使在上述各款规定的时效期间届满后，仍可在起诉地国家法律所许可的期限内提起诉讼，要求追偿，而此项所许可的限期，自提起此项追偿诉讼的 ...
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合理的制止而提供的服务，不产生本公约规定的支付款项。 第四章 索赔与诉讼 第二十条 优先请求权 ⒈本公约任何规定不影响根据任何国际公约或国内法规定的救助人的 国有货物 除经国家所有人的同意外，本公约的任何规定均不得作为以任何法律程序或对物诉讼程序扣留、扣押或置留国家拥有的根据公认的国际法准则，在发生 ...
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，尚未生效。各缔约国：重申坚信逐渐协调和统一国际贸易法以减少或消除国际贸易交往中的法律障碍，特别是影响发展中国家的那些障碍将在很大程度上有助于各国在平等、公开和 内提起，且须在对某一承运人或另一人提出的任何索赔可能导致对经营人提起追索诉讼时，在提出索赔后的一段合理时间内，已就提出索赔之事，向经营人发出 ...
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．如果核事故发生在经营人接管核燃料之前，或者发生在核燃料或放射性产物或废料已由法律正式授权的另一人接管之后，并且该人应对此类物品可能引起的任何核损害负责 可以作为当事一方，介入任何对经营人提起的诉讼。 3．有关本公约所规定的责任或义务，根据国内法或国际法享有的任何法律程序上的豁免权，应予以放弃。本公约 ...
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、如果损失的发生是由于承运人有意的不良行为，或由于承运人的过失，而根据受理法院的法律，这种过失被认为等于有意的不良行为，承运人就无权引用本公约关于免除或限制承运人责任 或从运输停止之日起两年内提出，否则就丧失追诉权。二、诉讼期限的计算方法根据受理法院地法律决定。第三十条一、符合第一条第三款所规定的由几 ...
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、有序发展, 确信需要制订一项反映相关领域最新发展情况的实现国际统一的扣船法律文书, 兹协议如下: 第1条 定 义 为本公约的目的: 1. "海事请求"指以下一种 的实体问题,则在作出该裁决前可中止有关本条第2款规定的请求人责任的诉讼程序。 5. 如按本条第1款提供了担保,则提供此种担保的人可随时请求 ...
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不论其根据如何，赔偿金额总数以一百五十万法郎为限。如根据受理案件的法院的法律，可以分期付款方式赔偿损失时，赔偿金的本金总额不得超过一百五十万法郎。（二） 十五点五毫克黄金的货币单位。此项金额可折合为任何国家货币，取其整数。发生诉讼时，此项金额与非金本位国家货币折合，应以判决当日该国货币的黄金价值为准。 ...
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