自由地全部或部分放弃本规则各条中规定的全部权利与豁免，或其中任何部分，或增加其所应承担的任何责任与义务。但是这种放弃和增加，需在发给托运人的提单上 缔约国在签署、批准或加入本公约时，可以声明，其接受本公约并不包括其任何或全部自治领、殖民地、海外属地、保护国或在声明以外的领土加入本公约。各缔约国还可以 ...
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投票权超过本组织总表决权的２５％，它可以将其超过２５％的投资股份的任一部分或全部让给其他签字者。（ｉｉ）其它签字者可将其准备接受这种超过投资股份的任一部分 可能代表的非缔约国或自然人或法人，根据缔约国与有关非缔约国之间现行条约中产生的这种责任则不在此限。但是，以上所述并不排除按此条约已被要求向它所代表 ...
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，船上工作人员享受的留置权，仍然扩大到这些人员的同一雇佣契约有效期间内所有航次的全部应收运费。 第五条 由留置权所担保的关于同一航次的请求，应按第二条 分配问题，由留置权所担保的请求的债权人，有权提出要求赔偿的全部金额，而无需根据关于限制责任的规则进行任何扣除。但分配给他们的金额，不得超过根据上述规则 ...
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不诚实行为而使救助作业成为必需或更加困难，可剥夺救助人按本公约规定所得的全部或部分支付款项。 第十九条 制止救助作业 不顾船舶所有人、船长或其他处于危险中 起诉地国的法律允许的时间内提起，即使上述两款规定的时效期限已届满，负有责任的人仍可提起要求补偿的诉讼。 第二十四条 利息 救助人根据本公约应得给付 ...
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海上人命安全公约及国际船舶载重线公约对促进船舶安全的显著贡献；鉴于这些国际公约的全部要求几乎均不包括渔船；为此，希望共同商订有关渔船的构造和装备的统一原则 泄露有关船舶的辩认特征或国籍，或以任何方式确定或暗示任何船舶或个人承担的责任。第八条其他条约与解释本公约将不损害依据第２５届联合国大会第２７５０号 ...
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在其它方面遵照承租人的指示，以及由于船舶证书不规范或货物超载而引起的各种后果和责任，承租人应向船舶所有人赔偿。船舶所有人对由于货物短缺、混票、标志、 少于补偿经纪人的实际开支和其工作的合理报酬的必要数额。如由于任何当事一方违约而全部租金未付，则对此负责的一方应赔偿经纪人的佣金损失。如当事双方协议解除本 ...
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内、积载和／或平舱，并从舱内提取和卸货，船舶所有人不承担任何风险、责任和费用。如经承租人要求并得到许可，船舶所有人应提供起货机、动力，并由船员充当 准备启航时，或在驶往装货港的途中，或在抵港后，如因罢工或停工而影响全部或部分货物装船，船长或船舶所有人可以要求承租人声明同意按没有发生罢工或停工的情况计算 ...
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缔约一方的飞机在缔约对方国境内对第三者造成损失时，应按照缔约对方的法律承担赔偿责任。如损失的发生是由于缔约对方或第三者的过失所造成时，则飞机所属方不负赔偿 的有效期相同。本议定书生效后，缔约双方前此签订的与本议定书相抵触的一切协议全部失效。本议定书于一九六六年十一月五日签订，共两份。每份都用中文和朝鲜 ...
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）债务人死亡或丧失能力， （乙）债务人破产或无清偿债务能力，因而影响到债务人的全部财产，或 （丙）作为债务人的公司、商号、合伙、会社或团体的解散或 对一债务人开始进行法律程序，本公约所规定的时效期限对于与该债务人负有连带及个别责任的任何其他当事人应停止计算，但债权人应在该期限内将业已开始进行法律程序的 ...
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减轻这种责任的，则一律无效。有利于承运人的保险利益或类似的条款，应视为属于免除承运人责任的条款。 第四条 1．不论承运人或船舶，对于因不适航所引起的灭失或损坏 地点，或将其销毁，或使之无害，而不负赔偿责任，但如发生共同海损不在此限。 第五条 承运人可以自由地全部或部分放弃本公约中所规定的他的权利和豁免 ...
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