允许设置在海上环境作业的建筑物上的非船舶地球站，接入国际海事卫星组织的空间段，只要这样的地球站的工作不会明显影响对船舶提供的业务。（３）通过国际海事卫星组织 条除非仲裁法庭因案件的特殊情况另有决定，否则，仲裁的一切费用，包括仲裁人员的酬报金，均由各争议方平均负担。如果某一争议方由一个以上的争议者组成， ...
//www.110.com/fagui/law_10613.html-了解详情
邮政有权向收件人收取包裹在寄达国应付的一切税款，特别是关税。２．遇有下列情况时，各邮政应当商请本国有关主管部门，注销相关包裹的各种税款（其中包括关税） 。２．通知收件人包裹已经到达之后，相关包裹应从通知单发出的次日起保管十五天至多一个月，等待领取。如果寄达邮政国内规章许可，这一期限可以例外地延长到两个 ...
//www.110.com/fagui/law_11478.html-了解详情
法律约束。第五条１．当船舶所有人有权根据本公约限制其责任，而其所拥有的船舶或另一艘船舶或其他财产，已在一个缔约国管辖区域内被扣，或为避免被 可以参加本公约，表示加入的文件应交比利时政府保存，并由比利时政府将这项文件的交存情况，通过外交途径通知各签字国和参加国。对于参加国，本公约应自该国交存加入文件之日 ...
//www.110.com/fagui/law_10730.html-了解详情
和金融上的地位作出法律规定。这一将任何特定的联运经营人签发的联运单证视为一个有价值的单证问题，要根据商业上的意愿来解决。本修订规则，作为便利国际 八发货人应遵守国内法或国际公约中关于承运危险性货物的强制性规则，并应在任何情况下，在联运经营人掌管危险性货物之前，将危险性货物的确切性质，书面通知联运经营人 ...
//www.110.com/fagui/law_10626.html-了解详情
新技术，发展中国家的承运人和经营人参加多式联运，这样做的经济效果，尽量利用当地的劳动力和保险； （ｈ）有必要保证多式联运服务的提供者和使用者之间的利益均衡； ．如果货物未在明确议定的时间内交付，或者如无此种协议，未在按照具体情况对一个勤奋的多式联运经营人所能合理要求的时间内交付，即为延迟交货。 ３． ...
//www.110.com/fagui/law_10580.html-了解详情
所述金额之外另行确定一个最高金额，但此最高金额不得低于上述金额。 如果托运人在提单中故意谎报货物的性质或价值，则无论承运人或船舶，在任何情况下，对货物或 签发或不拟签发提单为前提，而且协议的条款应载入不得流通和已注有此种字样的单证中。 这样达成的任何协议，具有完全的法律效力。 但是，本条规定不适用于在 ...
//www.110.com/fagui/law_13584.html-了解详情
航行船舶的载重限额共同制订统一的原则和规则。 考虑到为此目的的最好方法是缔结一个公约。 兹议定下列各条： 第一条 公约的一般义务 一、各缔约国政府承担义务实施 任何种类的干涉时，实施监督的官员应立即将进行干涉的决定以及认为有必要进行干涉的一切情况，用书面通知船旗国的领事或外交代表。 第二十二条 权利 ...
//www.110.com/fagui/law_10709.html-了解详情
进口国政府保证数量及质量检验应根据买卖双方在销售合同中所规定的标准进行。如没有这样的标准，将按相应的国际标准进行检验。 透明度 2．5 进口国政府保证装船前检验 国家及某一国或多国在价格比较中所参照的有关经济因素这一情况，只能采用确有比较依据的价格。 －装船前检验机构不得依靠出口到不同进口国家的货物 ...
//www.110.com/fagui/law_13676.html-了解详情
给予此种展期的目的仅仅是为了让船舶完成驶往检验港口的航次，而且只有在适当和合理时才能这样做。任何证书的展期不得超过３个月。获得展期的船舶在抵达检验港后，在没有取得 ，则除通知本条之（ｄ）中所述的各方外，还应将该船舶的一切有关情况通知下一个停靠港的有关当局。（ｆ）在实施本条的监督时，应尽一切努力避免船舶 ...
//www.110.com/fagui/law_11607.html-了解详情
旅客、行李、货物或邮件的公共运输的任何定期航班；（五）“国际航班”，指经过一个以上国家领土上空的航班；（六）“非运输业务性经停”，指任何目的不在于上下旅客 它对该空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约方或其国民的情况有疑义；或（二）如该空运企业不遵守给予其权利的缔约方的法律和规章 ...
//www.110.com/fagui/law_6927.html-了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务