扣留的缔约国法律决定。 第七条 1、如果扣船国家的法律赋予法院管辖权，或有下列情况之一，扣船国家的法院得就该案的实体问题，作出判决： （1）如果请求人 的抵押权或质权问题而提出的； 2、如果在其管辖区域内扣留船舶的法院对该案实体问题的决定，没有管辖权，则根据第五条规定，为使船舶获释而提供的保证金及其他 ...
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缔约承运人的授权办理第２款所指全部或部分运输的人，但对该部分运输此人并非华沙公约所指的连续承运人。在没有相反的证明时，就认为授权是存在的。 第二条 如实际 诉公，则该承运人应有权要求另一承运人参加应诉，诉讼程序和效力应以受理法院的法律为依据。 第八条 本公约第七条所指赔偿诉讼，应根据原告的意愿，按华沙 ...
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之二）：“即使在前款规定的年限期满后，如果在受理该案的法院的法律准许的期间内，仍可以对第三者提出赔偿诉讼。但是，准许的时间不得少于三个月，自提出这种赔偿诉讼 批准书或加入文件之日后三个月，本议定书生效，但其中至少有五份是由各拥有相当于或超过１００万总吨船舶的国家所交存。２．对于按照本条第１款所规定决定 ...
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该空运企业的缔约方或其公民的情况有疑义；或（二）如上述空运企业不遵守授权缔约方的法律和规定；或（三）如上述空运企业没有在其他方面按照本协定规定的条件 在考虑到协议航班所经地区国家的空运企业所建立的其他航班后，该地区的业务需要；（三）联程航班经营的需要。一、缔约一方指定空运企业对前往或来自缔约对方领土的 ...
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行李、货物或邮件的公共运输的任何定期航班；（四）“国际航班”，指经过一个以上国家领土上空的航班；（五）“空运企业”，指经营国际航班的任何航空运输企业；（六 空运企业的缔约方或其国民的情况有疑义；（二）如该空运企业不遵守给予这些权利的缔约方的法律规章；（三）如该空运企业没有在其他方面按照本协定的条件从事 ...
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一方关于旅客、机组、行李、货物和邮件进出其领土和在其领土内停留的法律和规章，对另一方指定空运企业及其所载运的旅客、机组、行李、货物和邮件在进出一方 要求另一方指定空运企业收取与一方批准自己的空运企业或其他国家空运企业收取的货运价不同的货运价。五、虽然有本条各项规定，各方应准许任何指定空运企业申报并迅速 ...
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和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约另一方国家或者其国民有疑义；或者（二）该指定空运企业不遵守本协定第五条所指的缔约一方的法律和规章；或者（三）该指定空运企业在其他方面没有按照本协定规定的条件经营。二、除非本条第一款规定的撤销、暂停或者附加条件必须立即执行，以防止该指定空运 ...
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和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约另一方国家或者其国民有疑义；或者（二）该指定空运企业不遵守本协定第五条所指的缔约一方的法律和规章；或者（三）该指定空运企业在其他方面没有按照本协定规定的条件经营。二、除非本条第一款规定的撤销、暂停或者附加条件必须立即执行，以防止该指定空运 ...
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该空运企业的缔约另一方国家或者其国民有疑义；或者（二）该空运企业未遵守缔约一方的法律和规章；或者（三）该空运企业在其他方面没有按照本协定规定的条件 本协定所包括的国际航空运输。二、缔约一方应在权限范围内采取适当行动，以消除对缔约另一方指定空运企业提供的协议航班造成不利影响的各种形式的歧视或不公平做法。 ...
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和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约另一方国家或者其国民有疑义；或者（二）该指定空运企业不遵守本协定第五条所指的缔约一方的法律和规章；或者（三）该指定空运企业在其他方面没有按照本协定规定的条件经营。二、除非本条第一款规定的撤销、暂停或者附加条件必须立即执行，以防止该指定空运 ...
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