ｃ）在所有其它情况下，在运输合同订立后满期三个月时起算。时效期限开始之日不应计算在期限内。２．时效期限因提出书面索赔而中止，直至承运人以书面 提出争议。２．要提起诉讼而行使其追索权的承运人可向有关承运人之一常驻国家的或合同是通过有关承运人在该地的主要营业所或分支机构或代理订立的国家的有管辖权的法院或 ...
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的伙食，承租人按当时伙食价格支付所有这些人员的伙食费用。１１．承租人应随时向船长书面提供所有必要的指示和航行指令；船长应在航海日志上完整和正确记录航次的情况供 之前（但不晚于下午４点）递交书面准备就绪通知书，承租人或其代理人可在船舶准备就绪前的任何时候，选择解除本租船合同。１５．如由于船员或物料不足， ...
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协议。１５．普通罢工条款承租人和船舶所有人对由于罢工或停工而阻碍或延误履行本合同规定的义务所引起的后果，概不负责。当船舶从上一港口准备启航时，或在 或停工的情况计算装卸时间。如果承租人未在２４小时之内以书面（必要时以电报）作出声明，船舶所有人有解除合同的选择权。如果部分货物已经装船，则船舶所有人必须 ...
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在本公约内：１．“承运人”是指其本人或以其名义与托运人订立海上货物运输合同的任何人。２．“实际承运人”是指受承运人委托执行货物运输或部分货物运输的任何人， 各项规定，当事各方可以用书面证明的协议规定，按照本公约可能发生的有关货物运输的任何争端应提交仲裁。２．如租船合同载有该合同引起的争端应提交仲裁的 ...
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国家法律”是指任何有关货物运输的成文法，其规定不得用合同条款加以改变而不利于发货人。 １０．“书面”包括电报或电传。 第二条 适用范围 本公约的各项规定适用 须负赔偿责任。多式联运经营人取得这种赔偿的权利，并不限制他按照多式联运合同对发货人以外的其他任何人应负的赔偿责任。 第十三条 其他单据 多式联运 ...
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是否按线路的不同区段分别计算，和附加费均应按照每个国家正式公布具有法律效力并在签订合同时适用的运价规程计算。国际运价规程仅在参加该运价规程的发运或到达铁路的国家强制 诉讼。第二章索赔、诉讼、诉讼程序和时效第四十一条索赔１．有关运输合同的索赔应以书面向第四十三条指的铁路提出。２．该项索赔可由依照第四十二 ...
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和最有利的交货时间上可以进行比较的投标者时，理事会应根据上述规定的购置政策签订合同。（２）按照理事会通过的程序，只要理事会从本组织的利益出发，鼓励全世界范围 （１）任何缔约国或签字者均可在任何时候自愿退出本组织，并将其退出决定书面通知文件保存人。根据现行的国内法律，一旦作出签字者退出的决定，指定该签字 ...
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而造成延迟交货，承运人不负责任。ｂ．在交货前任何时候，承运人有向持有人签发书面提单的选择，除非采用上述选择会造成过分延迟交货或扰乱交货。ｃ．经持有人选择， 传输和确认的电子数据将满足任何国内法或地方法，习惯或实践规定运输合同必须经签署并以书面形式加以证明的要求。经采纳上述规定，所有当事方将被认为业已 ...
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。 6．在将货物移交给根据运输合同有权收货的人之前或当时，除非在卸货港将货物的灭失和损害的一般情况，已用书面通知承运人或其代理人，则这种移交 的批准书应载入由参加国代表及比利时外交部长签署的议定书内。 以后交存的批准书，应以书面通知送交比利时政府，并随附批准文件。 比利时政府，应立即将有关记载首次交存 ...
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条第3款所述的情况应被视为构成本条意义上的“已装船”提单。 8．运输合同中的任何条款、约定或协议，凡是解除承运人或船舶对由于疏忽、过失或未履行 ，应载入有参加国代表及比利时外交部长签署的官方记录。 此后交存的批准书，应以书面通知递交比利时政府，并随附批准书。 比利时政府应立即将有关记载第一批交存批准书 ...
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