（２）就本条而言，“船上旅客人身伤亡的索赔”，是指该船所载下列任何人所提出或代其提出的任何此种索赔，即： （一）根据旅客运输合同而载运者；或 （二） 所述者之外的人在其已付赔偿金额内行使，但仅以所适用的国内法允许行使此种代位权为限。 （４）如果责任人或任何其他人认定，假若赔偿金在基金分配之前即已付出 ...
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这一期限不得中止或中断，但法律不允许扣留或扣押船舶的期间不得计算在内。第１０条转让和代位１．第４条所列船舶优先权所担保的索赔发生转让或代位，将 代位。２．拥有船舶优先权的索赔人不得对根据保险合同向船舶所有人支付的保险赔偿金取得代位求偿。第１１条关于强制出售的通知１．在一缔约国强制出售船舶之前，该国主管 ...
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的规定包含对核损害赔偿时，此种制度受益者的权利、根据此种制度具有的对经营人的代位求偿权或追偿权，应根据设立此种制度的缔约国的法律确定。但是，如果 请求而对经营人的任何其他财产行使任何权利，并且，在任何一个缔约国由经营人提供或代其提供的任何保释金或担保（诉讼费的担保除外），应予以返还或解除。 第Ⅻ条 1 ...
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之人依法被阻止扣押该船期间不得计算时间。 第九条 由第四条所述海上留置权所担保的对请求的分配及代位求偿，同时造成对此项海上留置权的分配及代位求偿。 第十条 在一缔约国内强制出售船舶之前，该国主管当局应就出售时间及出售地点向下述各方发出或责令发出至少为期３０天的通知： （１）所有尚未 ...
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本公约的任何规定均不更改或影响缔约国的现行有关法规,此种法规涉及习惯居所或主要营业所在船旗国的人或通过代位、转让或其他方式从这种人取得请求权的任何其他人,对有形地处于该国管辖区域内的任何船舶的扣押。 第9条 不创设船舶优先权 本公约的任何规定均不应被解释为创设了船舶优先权。 ...
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，都不得修改或影响各缔约国关于在被扣船舶船旗国管辖区域内，由在该国设有经常住所或主要营业所的人扣留船舶的现行法律规定。 5、如海事请求是由原请求人以外的第三者以代位、指定或其他方式提出，该第三者应在本公约所述范围内，视为具有与原请求人相同的经常住所或主要营业所 ...
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其国内规定而不能采用十进位公制重量制度的国家，可以用下列等值（以磅为单位）代替第１项所指的重量级别：１千克以下至１千克代以２磅以下至２磅１ 的时限。第４５条向垫付邮政偿还补偿金１．责任邮政，或其他邮政已根据第４３条规定代其垫付补偿金的邮政，应当按照第４４条规定向垫付补偿金的邮政归还根据第４０条第３和６ ...
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的任何人，包括受委托执行这项运输的其他任何人。３．“托运人”是指其本人或以其名义或代其与承运人订立海上货物运输合同的任何人，或指其本人或以其名义或代其将货物 可以选择在下列地点之一，提起仲裁程序：（ａ）一国的某一地点，该国领土内位有：（Ⅰ）被告的主要营业所或，如无主要营业所时，其通常住所；或（Ⅱ）签订 ...
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国家设立其总办事处，但公会的会员航运公司另有协议者不在此限。 第２１条代 表 公会应在其经营货运的所有国家内派驻当地代表，唯如有实际困难，可设 当事各方间尚未解决的任何或所有要求合并或分别处理。 规则５ １．任何一方如对一位调解人的独立性因某种情况而发生合理的怀疑，可以对他提出异议。 ２．提出异议的 ...
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时将愿意考虑和顾及中方的意见。（２）港英政府愿意从中国银行集团中委任一位常驻香港的人士作为机场管理局董事会的正式成员。该成员同其他成员拥有同等权利。中方 前听取中方的任何意见。港英政府愿意在机场管理局成立约两年时，考虑委任一位副主席。七、两国政府都希望随着一九九七年六月三十日的临近而就香港问题加强磋商 ...
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