：保证班轮航运服务的提供者和使用者之间的利益均衡； （ｄ）原则：公会的各种办法不应对任何国家的船东、托运人或对外贸易有任何歧视； （ｅ）原则：公会与托运人组织 应采取必要的适当措施，保证其会员公司在所经营的航线上按需要班次提供定期的、足够的且有效的服务，并应为此作出安排，以尽可能避免航次过于集中或过于 ...
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目标：保证班轮航运服务的提供者和使用者之间的利益均衡；四、原则：公会的各种办法不应对任何国家的船东、托运人或对外贸易有任何歧视；五、原则：公会与托运人组织、 应采取必要的适当措施，保证其会员公司在所经营的航线上按需要班次提供定期的，足够的且有效的服务，并应为此作出安排，以尽可能避免航次过于集中或过于 ...
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不论其是一个人、一个公司或其它法律实体，以及代表船舶所有人或经营者的任何人。船舶设备：系指除船舶备件以外的任何用于船上的可移动但不带消费性质的物品， 。公共管理当局应： （１）与船舶所有人和港口行政管理当局合作，作出适当的安排，如： ①对旅客和行李单个地和连续地办理手续的办法； ②一旦行李放到可以提取 ...
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所属公司或船舶所属子公司和／或在其境内设有该公司的主要营业所。２．如果船舶所属公司或船舶所属子公司或其主要营业所不是设在船旗国内，船旗国须确保，在 所载的船舶登记条件，促进不同国家的船舶所有人之间的合营企业，并应为此作出适当安排，尤其是包括通过保障合营企业各当事方的合同权利，促进此类合营企业的建立，以 ...
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成本效益，而且在一九九七年六月三十日以后不应在财政上给中华人民共和国香港特别行政区政府造成负担；——需要制定一套切实可行的安排，以使与新机场有关的工程能够迅速 建设，将成立机场管理局和咨询委员会。（１）机场管理局条例将尽量以地铁公司条例为模式。港英政府在一九九七年六月三十日前将保留对机场管理局的领导权 ...
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的航班。六、“非运输业务性经停”，指目的不在于上下旅客、行李、货物或者邮件的任何经停。七、“运价”，指航空公司直接或通过代理人向任何个人或实体因航空运输 在缔约另一方收到通知之日起六个月后终止，除非在期满前经缔约双方作出安排撤回该通知。第二十条向国际民用航空组织登记本协定以及对本协定的任何修改应向国际 ...
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各自国家登记的标志和识别标志。第九条从事边境地区运输的货物运输和旅客运输的安排，应由缔约双方主管机关共同确定。第十条一、承运者不得承运位于缔约另一方领土 现行的有关法律和达成的协议，缔约一方的企业（公司）可在缔约另一方领土上设立代表处。第二十五条本协定不涉及缔约双方签订的其他国际条约中所规定的权利和 ...
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海上运输方面一个十分重要的公约，至今已有五十多个国家承认了它。几十年来许多国家的航运公司都在其所制发的提单上规定采用本规则，据以确定承运人在 会议。 欲行使此项权利的国家，应通过比利时政府将其意图通知其他国家，由比利时政府安排召开会议事宜。 一九二四年八月二十五日订于布鲁塞尔，计一份。 （签字代表从略 ...
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这些建议应包括承运者（公司）的名称、行车线路、运行时刻表、运价、乘客上下车的停车站点，以及预定的班期和班次。第三条１．两国间不定期汽车旅客运输，除本 各自国家登记的标志和识别标志。第九条从事边境地区运输的货物运输和旅客运输的安排，应由缔约双方主管机关共同确定。第十条１．承运者不得承运位于缔约另一方领土 ...
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，这些建议应包括承运者（公司）的名称、行车线路、运行时刻表、运价、乘客上下车的停车站点，以及预定的班期和班次。 一、两国间不定期汽车旅客运输，除 车辆应具有各自国家登记的标志和识别标志。 从事边境地区运输的货物运输和旅客运输的安排，应由缔约双方主管机关共同确定。 一、承运者不得承运位于缔约另一方领土上 ...
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