最低货载限额才予弯靠的港口，如托运人虽已及时发出通知，而航运公司未来装货，或航运公司未于议定期间内答复，则托运人自然有权以任何可用船舶载运其货物，而 或）协议，通知托运人组织或托运人代表及（或）托运人，并于有此要求时通知公会经营其货运的各国有关当局，通知内应指明提高的幅度，实行的日期，以及提高运费率的 ...
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最低货载限额才准予弯靠的港口，如托运人虽已及时发出通知，而航运公司未来装货，或航运公司未于议定期间内答复，则托运人自然有权以任何可用船舶载运其货物， 及）协议，通知托运人组织或托运人代表及（或）托运人，并于有此要求时通知公会经营其货运的各国有关当局，通知内应指明提高的幅度，实行的日期，以及提高运费率的 ...
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保证书和其它担保形式 （二） 文书中的差错及其处罚 （三） 港口服务 （四） 未在预定目的港卸下的货物 （五） 船舶所有人责任的限制 （六） 紧急援助 （ 做法”的任何有关的法律和规则。船舶所有人：系指拥有或经营船舶者，不论其是一个人、一个公司或其它法律实体，以及代表船舶所有人或经营者的任何人。船舶 ...
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”，指目的不在于上下旅客、行李、货物或者邮件的任何经停。七、“运价”，指航空公司直接或通过代理人向任何个人或实体因航空运输旅客（及其行李）和货物（不含邮件 国民有疑义；或者（二）该空运企业未遵守缔约一方的法律和规章；或者（三）该空运企业在其他方面没有按照本协定规定的条件经营。二、除非本条第一款规定的对 ...
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该公约或者上述议定书修正的该公约第二十二条第一款的规定，承运人同意，在经营该公约或者上述议定书修正的该公约定义下的任何国际航空运输时，按照运输合同的 的名单存放在这些承运人的各售票处，可应要求提供查阅。旅客通常可以在私营公司购买保险获得附加保护。上述保险不受华沙公约或这些特别运输合同对承运人责任限制的 ...
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地方，运到另一国指定交付的目的地的运输。２．联运经营人（ＣＴＯ）：是指签发联运单证的人（包括任何法人、公司或法律实体）。如果国内法规定，任何人在有权签发联运单证 之日，或者：２．货物应当交付之日，或者：３．按照本规则十五的规定，在未提出与此相反证据的情况下，不能交付货物，便赋予有权提取货物的人以将该货 ...
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共和国政府指定“中国民用航空总局国际业务局”，阿富汗王国政府指定“阿富汗阿利亚纳航空公司”，为经营各该方规定航线上协议航班的空运企业。二、缔约一方指定空运企业的 ，缔约双方应自行达成协议，并采取一切可能的步骤，使这一协议生效。在分歧未解决前，业已制定的运价仍应有效。缔约一方航空当局应在缔约对方航空当局 ...
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三种文本具有同等效力。一、航线１．中华人民共和国政府指定空运企业在经营缔约双方境内两点间的协议航班时，使用下列规定往返航线：北京——经停或 共和国指定“中国民用航空总局国际业务局”、老挝人民民主共和国政府指定国营民用航空运输公司“老挝航空”为飞行各自规定航线协议航班的空运企业。本备忘录于一九七八年六月 ...
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该公约或者上述议定书修正的该公约第二十二条第一款的规定，承运人同意，在经营该公约或者上述议定书修正的该公约定义下的任何国际航空运输时，按照运输合同的 的名单存放在这些承运人的各售票处，可应要求提供查阅。旅客通常可以在私营公司购买保险获得附加保护。上述保险不受华沙公约或这些特别运输合同对承运人责任限制的 ...
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商定的内容应包括缔约各方同意开辟经营定期旅客运输的行车路线、停靠站点、行车运行时刻表、运价、运距、预定的班期、班次和费率以及承运者（公司）的名称。三、为了便于 协定自签字之日起生效，有效期为五年，如果在期满前六个月缔约任何一方都未书面通知缔约另一方终止本协定，本协定的有效期将自动延长五年，并依此法顺延 ...
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