款额：（１）在向责任邮政索还补偿金时；（２）寄件人将其权利转让给收件人或收件人将其权利转让给寄件人时。第４１条各邮政不承担责任的情况１．各邮政按照其 ，应向原寄邮政偿还已付给寄件人的补偿金以及资费和税款。该邮政应向责任航空运输公司收回这些款项。如原寄邮政按公约第８８条第２项规定直接向该航空公司结算运费 ...
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运输。２．联运经营人（ＣＴＯ）：是指签发联运单证的人（包括任何法人、公司或法律实体）。如果国内法规定，任何人在有权签发联运单证之前，须经授权或 从事货物联运工作和／或组织货物联运工作合同的一种单证。单证正面应标有“可转让的联运单证，根据联运单证统一规则（国际商会第２９８号出版物）签发”，或“不可转让的 ...
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上登记为船舶所有人的自然人或法人；“经营人”指所有人或光船承租人，或经正式转让承担所有人或光船承租人的责任的其他任何自然人或法人；“登记国”指船舶在其船舶 有同等机会诉诸有关法律程序以确保其合同权利。第１０条船旗国在管理船舶所属公司和船舶方面的作用１．登记国须确保，在其船舶登记簿上登记船舶之前，依照其 ...
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。 第十二条 卖方对保险的责任 （Ⅰ）卖方有责任承担费用向信誉良好的保险商或保险公司投保，取得海运保险单，作为有效和确实存在的保险合同的证明，此项保险单是为维护 项内货物的主要条款和条件，该保险凭证应转载清楚，并将保险单内的一切权利转让给持有人（持证人）。在这样情况下，卖方有责任保证在买方要求时，尽速 ...
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处在新旧交替过程中，而这三个规则在实际的海运业务中，分别为有关国家及其船公司所采用，所以，我们对这三个规则都应该有所了解。 第一条 本公约所用下列各 这种情况下，必须是未曾签发或将不签发提单，而且应将上述协议的条款载入不得转让并注明这种字样的收据内。 这样订立的任何协议，都具有完全的法律效力。 但本条 ...
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停”，指目的不在于上下旅客、行李、货物或者邮件的任何经停。七、“运价”，指航空公司直接或通过代理人向任何个人或实体因航空运输旅客（及其行李）和货物（不含邮件） 另一方领土内享有类似税费免纳待遇的空运企业订有合同，在该领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述物品的，则也应适用本条第一、二款的豁免规定。六 ...
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领土内享有同样税费免纳待遇的空运企业订有合同，在缔约另一方领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的，则也应适用本条第一、二款的豁免 检验费和其他类似费用。六、缔约一方指定空运企业在缔约另一方领土内的常驻代表机构的公司用品、用于机场内的专用车辆（包括客车型车辆，不包括小轿车）在进入缔约另一方 ...
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