对飞机和机上装载物，采取一切安全措施；４．调查事故情况；５．允许缔约一方的代表接近飞机，并作为观察员参加对事故的调查；６．如调查中不再需要上述飞机和其装载 上与指定的空中交通管制部门保持不间断的双向通信联络。（五）在陆空、平面的无线电通报和通话联络中，采用英语和国际通用的航空Ｑ简语。五、协商如有必要就 ...
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企业飞机的空勤组成员，在飞行规定航线时，应充分熟悉并严格遵守缔约对方有关当局的空中交通管制程序。（二）起飞前，机长或其代表应提出飞行计划，提交起飞地点的 和国际通用的航空Ｑ简语。五、协商如有必要就本附件二有关事项进行协商，此项协商应在缔约双方航空当局间进行。关于传递电报的办法１．鉴于缔约双方有关当局间 ...
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的后果负责。（三）每次飞行前，缔约一方航空当局空中交通管制部门应以其掌握的情况，向机长或其代表讲解关于规定航线上起飞站、第一目的站和备降机场的最新航行通告 对飞机和机上装载物，采取一切安全措施；５．调查事故情况；６．允许缔约一方的代表和专家接近飞机，并参加对事故的调查；７．如调查中不再需要上述飞机和其 ...
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向该空运企业提供飞行协议航班所需的空中交通管制、通信、导航、气象和其他附属服务。如需要，具体办法可由缔约双方航空当局协商确定。三、缔约一方指定空运企业使用 机上装载物，采取一切安全措施；（五）调查事故情况；（六）允许缔约一方的代表接近飞机，并作为观察员参加对事故的调查；（七）如调查中不再需要遇险或失事 ...
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规定外，由旅客自理；七、为缔约对方空勤组、工作机构安排的膳宿、办公室、交通费用按实际支出或规定的费率计算；八、第四条二项辛款所指服务及其他代 费用由飞机所属方负担。在执行本议定书时，如发生异议，由缔约双方直接协商解决。如缔约一方认为本议定书的条款有必要加以修改时，可以随时以书面通知缔约对方协商修改。本 ...
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）航路资料；（３）无线电通信和导航设备资料；（４）现行飞行规则和空中交通管制资料。２．上述资料如有更改或补充，应以航行通告形式立即通知对方航空 证的最低要求取得一致。七、其他关于飞机识别标志、文件的携带、事故调查以及提供本议定书规定的服务应付的费用，应参照中华人民共和国政府和加拿大政府民用航空运输协定 ...
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运输中的货物将不在受该措施影响。第六十四条对核事故的责任按照本公约，铁路应对核事故引起的灭失或损坏免除责任，如核装置经营人或取代他的其他人按照在 本公约的国家应向瑞士政府递交其申请书：瑞士政府应将该申请书连同中央事务局关于申请国国际铁路运输情况的通知转交各缔约国。２．除非自通知之日起在六个月内至少有两 ...
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（本协定中，“航空当局”一词，中国方面指中国民用航空总局；西班牙王国方面指交通运输部民用航空局）可要求缔约另一方指定空运企业向其表明，该空运企业有资格履行 必须立即执行本条第一款所述的取消、暂停或规定条件，这些权利只能在同缔约另一方协商后方可行使。缔约一方关于从事国际航班飞行的飞机进出其领土和在其领土 ...
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，经缔约对方空中交通管制部门同意，可以不降停飞越缔约对方领土。四、缔约一方指定空运机构的飞机，在缔约对方境内飞行时，必须遵守缔约对方关于航路和国境走廊 协定的解释和实施发生分歧，缔约双方指定空运机构应本着友好合作、互相谅解的精神直接协商解决；如不能达成谅解，则通过外交途径解决。一、缔约一方如认为需要 ...
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