、缔约一方的飞机在缔约对方国境内对第三者造成损失时，应按照缔约对方的法律承担赔偿责任。如损失的发生是由于缔约对方或第三者的过失所造成时，则飞机所属方 按实际开支，相互偿还，有关接收、装卸、运输和保管对方燃料和润滑油的服务按该国家的现行价格计算；四、缔约双方相互代理业务的手续费：客运为全部客票收入的１０ ...
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可以同样地由承运人将其卸在任何地点，或将其毁坏，或消除其危险性，而不负赔偿责任。但发生共同海损时除外。第五条承运人可以自由地全部或部分放弃本规则各条 不论其已参加在布鲁塞尔召开的国际会议与否，都可加入本公约。拟加入本公约的国家，应将其意图以书面通知比利时政府，并送交其加入文件。该项文件应存入比利时政府 ...
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；（ｃ）“国际运输”是指在经营人接管货物时确定其启运地和目的地位于两个不同国家的任何货物运输；（ｄ）“与运输有关的服务”包括诸如堆存、仓储、装货、卸货、 所造成，则该受雇人、代理人或其他人无权享受第６条规定的限制赔偿责任的权利。第９条关于危险货物的特别规则如果向经营人交付危险货物时，没有按照在交付货物 ...
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可援引的各项抗辩和责任限制。３．从承运人及上述雇佣人或代理人所能得到的赔偿总额，在任何情况下，都不得超过本公约规定的限度。但是，如经证明，损害 所证明的契约规定，本契约需要受本公约各项规定或者给予这些规定以法律效力的任一国家立法的约束，而不论船舶、承运人、托运人、收货人或任何其他关系人的国籍如何。每一 ...
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月７日订于罗马的关于外国航空器对地（水）面上第三者造成损害的公约。第二条在公约第二条中，增加第四款如下：“四、如果航空器登记的是国家所有权，则按照该国的 条第一款所指的航空器的经营人，对于他可能在该缔约国领土内造成按照第一条规定应予赔偿的损害责任，根据第十一条规定的适用限额，通过一项保险或一项其他担保 ...
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。对于故意造成损害致使旅客死亡、受伤或其他身体损害的任何人提出的赔偿要求，或者是以该人名义或关于该人提出的赔偿要求，本协议的任何规定均不影响承运人的权利和义务。”二 年《联邦航空法》第四百一十二条的规定审批；如经要求还应提交其他国家政府。本协议经民用航空委员会按照上述第四百一十二条规定批准后生效。四、 ...
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目前，对《海牙规则》的修改存在两个方案：一个是代表英国及北欧各传统海运国家提出的《维斯比规则》，另一个是由联合国国际贸易法委员会所属国际航运立法工作组提出 解除承运人或船舶对由于疏忽、过失或未履行本条规定的责任和义务，因而引起货物或关于货物的灭失或损害的责任的，或以下同于本公约的规定减轻这种责任的，则 ...
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交货时的优惠利息的金额。２．不论在第二十三、二十四和二十五条中关于赔偿如何规定，如交货优惠利息一经申报，已证明的额外灭失或损坏的赔偿直至申报 ．本公约向欧洲经济委员会成员国和按委员会职权范围第８款以咨询身份接纳入委员会的国家开放，以供签字或加入。２．根据欧洲经济委员会职权范围第１１款可能参加委员会某些 ...
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最高数额，但上述任何人不应承担超过对他适用的限额。 第七条 实际承运人所办运输的赔偿诉讼，应按原告的意愿，向实际承运人或缔约承运人提出，或同时或分别向他们 本公约规定的约束，并不因此失效。 ２．对实际承运人所办运输，上款不得应用于关于所载货物由于其属性或本身质量、缺陷而引起的遗失或损坏的合同规定。 ３ ...
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承运人有权援引的抗辩和责任限额。“３．从承运人，及其受雇人，与代理人得到的赔偿总额，在任何情况下，不得超过本公约规定的限额。“４．但是，如经证实， 条比利时政府应将下列事项通知出席海洋法外交会议第１２次会议（１９６７—１９６８年）的各个国家，本议定书各加入国及本公约的各缔约国：１．根据第十条、第十一条 ...
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