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国家的承运人和经营人参加多式联运,这样做的经济效果,尽量利用当地的劳动力和保险; (h)有必要保证多式联运服务的提供者和使用者之间的利益均衡; (i) 或者 (b)订立多式联运合同的地点,而且合同是通过被告在该地的营业所、分支代理机构订立;或者 (c)接管国际多式联运货物的地点或交付货物的地点;或者 ...
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