第十四条１．如果由于某种原因或者根据运单规定的条件，在货物到达指定交货地点前执行合同已经或成为不可能，承运人应按第十二条规定从有权处置货物者处取得指示。 而可以执行，一旦在任何其它缔约国办妥所需手续，该判决也可以在该缔约国执行。所需手续不应涉及审理案件的实质问题。４．本条第３款规定适用于审理后的判决、 ...
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的法院的诉讼程序办理，但任何规定均不得与本公约相违背。第五十六条判决的执行、扣押和费用担保１．按本公约规定，有管辖权的法院审后，或缺席， 出席。经大多数缔约国同意，中央事务局可邀请下列国际组织的代表出席会议：（ａ）同运输问题有关的政府间组织；（ｂ）从事运输的国际非政府组织。非缔约国和上述国际组织代表团 ...
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保证金，以确保支付在诉讼中可能最后判给原告的金额。（ｂ）一切有关保证金是否足够的问题，应由扣留港口或地点的法院裁定。３．按照本公约有关货物运输的一切法律诉讼， ，提起新的诉讼，除非受理第一次诉讼的法院的判决在提起新诉讼的国家不能执行。（ｂ）就本条而言，为执行判决而采取措施，不应视为提起新诉讼；（ｃ）就 ...
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需要为所有国家的利益保证国际多式联运有条不紊地发展，并有必要考虑到过境国家的特殊问题； （ｄ）需要决定有关国际货物多式联运合同的若干规则，包括关于多式联运经营人 国家中执行。 （ｂ）就本条而言，凡为使判决得以执行而采取措施，或者在同一国内将一项诉讼转移到另一法院，都不得视为提起新诉讼。 第二十七条 ...
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扣船实施地国法院或用以使船舶获释的担保的提供地国法院: 不具有对案件实体问题的管辖权;或 按本条第2款的规定拒绝行使管辖权, 则此种法院可以并在接到请求后 缔约国,可在签署、批准、接受、核准或加入本公约时声明,上述条约就法院判决的管辖、承认和执行规定的规则应优先于本公约第7条所载规则。 第11条 保 ...
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船舶而引起的损害，或为释放或防止扣留船舶而提供的保证金或其他保全的费用负责等问题，都应当根据在其管辖区内进行或要求扣留的缔约国法律决定。 关于扣留船舶和为申请 ，或有下列情况之一，扣船国家的法院得就该案的实体问题，作出判决： （1）如果请求人在执行扣留的国家设有经常住所或主要营业处所； （2）如该请求 ...
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已支付的赔偿款额的要求，应按赔偿请求实际支付赔款之日起７５日内提出。 法院判决的赔款要求，应从法院生效之日起，在７５日以内提出。 在违反上述期限时 草案和建议草案的生效问题，应根据铁组委员会办事细则办理。 第三十八条 事务的办理 事务的办理以及对本协定、运价规程、办事细则和其他规则执行情况的监督，由铁 ...
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１．在公会与托运人组织、托运人代表、及——可行时——托运人之间，应就共同关心的问题进行协商，有关当局愿意时，可为此目的指定上述各方。此种协商应根据上述任何一方 ，执行建议内所规定的一切义务，就象执行该缔约国国内法院的确定判决一样。 ２．被要求承认及执行建议的国家，其法院或其他主管当局认定确有下列任何 ...
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要求时，执行建议内所规定的一切义务，就象执行该缔约国国内法院的确定判决一样。二、被要求承认及执行建议的国家，其法院或其他主管当局认定确有下列任何一项 这种情形下，另一当事方可以请求调解人结束调解程序，或请求调解人处理已经提交调解的问题，并按照本守则内关于作出建议的规定作出建议。二、以结束调解程序之前， ...
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