一方作为取得或行使其请求权的条件，必须在特定时期内通知他方当事人或作出诉诸法律程序以外的任何行为的规定。 三、在本公约中： （甲）“买方”，“卖方”和 ”是指当事人没有履行契约或者没有依照契约行事； （戊）“法律程序”包括司法程序、仲载程序和行政程序； （己）“人”包括可以提起诉讼或被诉讼的公司、商号 ...
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．经有关方要求，在下列情况下，可实行仲裁：（ａ）不得违反按任何其他司法程序对下列争执做出的裁决：（Ⅰ）缔约国之间的争执，（Ⅱ）一方是缔约国，而 ），和（ｃ）集装箱运输国际规章（附件Ⅴ），应成立专家委员会，委员会的组成和程序应遵照本公约附件Ⅲ的规定。专家委员会的决定应及时通过中央事务局通知各缔约国政府。 ...
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送达之日起九十天。第二十一条管辖权１．按本公约规定在右关货物运输的司法程序中，原告可以选择在这样的法院提起诉讼，按照该法院所在国法律该法院有权管辖， ，则承运人不得对诚实的提单持有人援引该条款。３．原告可以选择在下列地点之一，提起仲裁程序：（ａ）一国的某一地点，该国领土内位有：（Ⅰ）被告的主要营业所或 ...
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或获利方面的争执； （17）任何船舶的抵押权或质权； 2、“扣留”是指依照法律程序扣押船舶，以便保全海事请求，但不包括因执行或满足一项判决而扣押船舶。 。 如有关方面在保证金或其他保全是否充分的问题上未获协议，法院或其他适当司法机关应就上述保证金或保全的性质和数额作出决定。 提供这种保全，以便使该船 ...
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权利的优先权适用于其所担保的全部债款。但是，其中所包含的利息，不得超过执行程序开始前三年中和执行过程中产生的利息。 第六条 在扣押或者强制拍卖航空器或 供军事、海关和警察使用的航空器。 第十四条 为本公约的目的，缔约各国的司法和行政主管机关，除非其国内法有相反的规定，可以互相直接通信。 第十五条 缔约 ...
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任何组成机构。 4. "请求人"指提出海事请求的任何人。 5. "法院"指国家的任何主管司法机关。 第2条 扣押的权力 1. 只有实施扣押的缔约国的法院依职权才能扣押 问题,则在作出该裁决前可中止有关本条第2款规定的请求人责任的诉讼程序。 5. 如按本条第1款提供了担保,则提供此种担保的人可随时请求 ...
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解决程序的第三方。 ２．同属一国的航运公司之间以及同属一国的组织之间的争议，除非使本守则规定的施行造成严重困难，应在该国国内司法 名调解人，由他担任主席。 ＊＊ “主张书”ｐ．６６附件“国际强制调解的示范程序规则”中取名为“要求书”， 在英文版两者均为ｓｔａｔｅｍｅｎｔ ｏｆ ｃｌａｉｍ． ３．在适用 ...
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一国的组织之间的争义，除非使本守则规定的施行造成严重困难，应在该国国内司法范围内予以解决。三、争议各方应本着找到彼此满意的解决办法的意向，设法先通过 进行，如无此种协议，应在调解人决定的地点进行。二、调解人和当事各方在决定调解程序灯地点时，应考虑到与争议有密切关系的国家，涉及有关航运公司所属的国家， ...
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