的日期或截止期限，则按第三条规定预计合理的期限截止时计算），全部或部分合同是否仍由卖方履行，可由买卖当事人的任何一方选择决定。对此，任何一方都可在上述 批外，每批发运的发票可以是形式发票。 （Ⅱ）提供买方的单据，提供时必须完整、有效和有用的、并依本规则规定开给，如果提单或用以代替提单的其他单据是整套开 ...
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的赔偿责任１．如果将运输或部分运输委托给实际承运人执行时，不管根据海上运输合同是否有权这样做，承运人仍须按照本公约的规定对全部运输负责。关于实际承运人 运输合同提出索赔之后，当事各方达成的指定索赔人可以提起诉讼的地点的协议应属有效。第二十二条仲裁１．按照本条各项规定，当事各方可以用书面证明的协议规定 ...
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的物料，包括锅炉用淡水；维持船级并使船体、船机和设备在租期内处于充分有效状态。２．承租人应提供并支付所有燃油（另有约定者除外）、港口费用、引航费 。船舶在开航之前或开航以后，由于任何原因，不论是否因疏忽所致，发生事故、危险、损害或灾难，而承运人依据法规、合同或其他规定对此或其后果不负责任，则货物、托运 ...
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单中记载的这些货物价格或国家价格。 发送路上承运货物时，有权检查货物的声明价格是否同它的价值相符。如铁路同发货人之间对于声明价格款额发生争论时，这项争论应 ，应按各国铁路国内运价计算，如这些铁路间定有直通运价规程时，则按运送合同缔结当日有效的直通运价规程计算； （二）过境运送时－－发送国和到达国铁路的 ...
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：（ａ）如国际运价规程规定国内运价规程延伸至全程适用，则该国内运价规程公布的有效期限应适用；（ｂ）如国际运价规程费率的提高由某一参加国铁路国内运价规程费率的 ，发货代理或公共仓库。３．到站现行的法律和规章或同收货人签订的任何合同的条款应明确铁路是否有权或有义务不在到站而在其他地方如私人专用线、其住处或 ...
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在其他缔约国港口时，应受该国政府正式授权的官员监督，这种监督的目的，仅在于查明船上是否备有有效的证书。除有明显的理由使人相信该船舶及其设备的情况实质上与证书所载情况 ，而交船期是在本公约生效之日以后３年或３年以上的渔船；（三）无建造合同的渔船：１．安放了龙骨的渔船；２．和某特定船舶结构同型的渔船；３． ...
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免费运输。二、本公约所指的“国际运输”的意义是：根据有关各方所订的合同，不论在运输中是否有间断或转运，其出发地和目的地是在两个缔约国或非缔约国的主权、 的约束。二、如果没有客票或客票不合规定或客票遗失，不影响运输合同的存在和有效，这项运输合同仍将受本公约规则的约束。但是如果承运人承运旅客而不出具客票， ...
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三、货物重量。第九条不符合第五条至第八条的规定，不影响运输合同的存在和有效，运输合同仍受本公约规则的约束，包括有关的责任限制的规定。第十条一、对 或不合规定所造成的任何损失，应由托运人对承运人负责。二、承运人没有检查这种资料或单证是否正确或完备的义务。”第四条删去公约第十八条，改用下文：“第十八条一、 ...
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或收益的任何争议; (u) 对船舶的抵押权或"质权"或同样性质的权利; (v) 因船舶买卖合同产生的任何争议。 2 "扣押*指经法院命令,为保全海事请求而对船舶作出的 。 3. 批准、接受、核准或加入应向保存人交存相应的文件,方为有效。 第13条 具有一种以上法律制度的国家 1. 如一国具有对本公约所 ...
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到装船前检验机构应提供具体活动情况及与装船前检验相关的法律规定； 期望尽速有效地解决在些协议下引起出口商与装船前检验机构之间的争端； 达成协议如下： 第一 ／或出口到进口国政府的货物海关分类。 1．3 装船前检验机构是指由一方合同约定或指定来进行装船前检验活动的任何机构。 第二条 使用方政府的义务 不 ...
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