参加本议定书的国家有：比利时、丹麦、法国、挪威、波兰、瑞典、瑞士、厄瓜多尔、直布罗陀、新加坡、斯里兰卡、叙利亚、汤加、日本等。 各缔约方， 考虑到对1924年8 款（之一）： “即使在前款规定的一年期限届满之后，只要在受案法院所在地法律允许期间内，仍可以向第三方提起追偿诉讼。但是，允许的时间自提起此种 ...
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和不断扩大，加强关贸总协定的作用，增加关贸总协定制度对发展国际经济环境的影响； 注意到很多发展中国家的合同各方对装船前检验依赖较强； 认识到就目前及 政府的义务不带歧视性 3．1 出口国政府应保证其装船前检验活动方面的法律规定在没有任何歧视的情况下实施。透明度 3．2 出口国政府应及时颁发装船前检验 ...
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费；（Ⅳ）运单上不得批注“等待指示”；（Ⅴ）运输应遵守各国的法律和规章，除非几个国家间对该项运送订有特殊公约；如发货人在运单上批注保证在到站国家规定的 货物；由不具有货物快运设备的线路或系统，经海上或内河航道由渡轮或船舶，由没有铁路参加的公路，由连接同一系统或不同的两条线路的某些连接线路，由次要线路， ...
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服务，并应规定将以一致赞同作出决定的事项。但是，没有经过两国的国家航运公司的同意，不能对公会协议中规定的有关这两国间贸易方面的问题作出决定。 秘书长作为守则的保管人。会议的理解是：秘书长在执行其作为列有“所有国家”条款的公约或其他种具有法律约束力的多边文件的保管人的职务时，将遵守联合国大会执行这种条款 ...
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航运服务，并应规定将以一致赞同作出决定的事项。但是，没有经过两国的国家航运公司的同意，不能对公会协议中规定的有关这两国间货易方面的问题作出决定。 关系的法律。三、除非当事各方在争议发生后已有协议，调解人不得根据情理而不根据法律明文作出建议。四、调解人不得以法律规定含糊为理由而不作出建议。五、调解人可以 ...
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，这种资料或单证的短缺、不足或不合规定所造成的任何损失，应由托运人对承运人负责。二、承运人没有检查这种资料或单证是否正确或完备的义务。”第四条删去公约第十八 的该国货币的价值，应按该缔约国所确定的办法计算。但是，非国际货币基金组织成员的国家和其法律不允许适用第二十二条第二款第（二）项的规定的国家，可在 ...
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海员有同等约束力的方式规定这些条件和安排；就没有义务实施有关公约的会员国而言，应证实这种法律或条例的规定实际上等同于本公约附录中各公约及其条款；（ｂ）对 国家法律或条例规定的社会保障措施；（ｉｉｉ）国家法律或条例规定的或主管法院以对有关船东和海员有同等约束力的方式规定的船上工作条件和船上居住安排；（ｃ ...
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指债权人向其提出请求权的当事人； （丁）“违约”是指当事人没有履行契约或者没有依照契约行事； （戊）“法律程序”包括司法程序、仲载程序和行政程序； （己）“ 从1974年6月14日至1975年12月31日听由各国签署。已签署的国家有：巴西、哥斯达黎加、尼加拉瓜、加纳、挪威、保加利亚、白俄罗斯、匈牙利 ...
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）有必要使本公约不影响有关管理运输业务的任何国际公约或国家法律的实施； （ｆ）每个国家有权在国家一级管理多式联运经营人和多式联运业务； （ｇ）有必要 。 ２．根据本公约有关国际多式联运的任何诉讼程序均不得在本条第１款所没有规定的地点进行。本条各款并不妨碍各缔约国采取临时性或保护性措施的管辖权。 ３．虽 ...
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失或损坏或有发生灭失或损坏之虞的情况下，经营人、承运人和有权提货的人必须相互给予对货物进行检查和清点的一切合理便利。（５）除非在向有权提货的人 按照国际私法的规定，与运输有关的服务须受本公约适用的领土单位的现行法律的约束。（４）如果一国家并没有按照本条第（１）款做出声明，则本公约适用于该国所有领土单位 ...
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