公约要求的有效的安全合格牌照,除非有重要证据证明该集装箱的现状对安全有明显的危险,在这种情况下,执行管理工作的官员所采取的必要行动,也仅限于保证集装箱在继续投入营运 要求,在1987年1月1日之前免除。但是,主管机关可对自己的(本国的)箱主所有的集装箱提出更严格的要求。”将原第五款重新编号为第四款。...
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方面的基本利益,以免不适当地影响后者在该方面的利益。二、缔约双方指定空运企业提供的协议航班,应与公众对这些航班的要求保持密切的关系。三、缔约一方应 。第十三条一、缔约一方指定空运企业有权在缔约另一方领土内在本协定附件规定航线上的地点设立和开办办事处,配备自己的工作人员,以及指定任何销售总代理和地面服务 ...
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规程中未规定的由一站至另一站的搬运费、为保证货物完好所需的货物外包装或内包装的修理费和其他类似费用外,铁路不得为自己的利益收取任何费用。该类费用应同有用的 交存铁路,发货代理或公共仓库。3.到站现行的法律和规章或同收货人签订的任何合同的条款应明确铁路是否有权或有义务不在到站而在其他地方如私人专用线、其 ...
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佣金的1/3,作为经纪人所花费用和工作的补偿。在多航次情况下,补偿的数额由双方协议。15.普通罢工条款承租人和船舶所有人对由于罢工或停工而阻碍或延误履行本合同 仅按装船的数量支付),但有权按自己的利益在途中揽运其它货物。当船舶抵达卸货港或港外之时或之后,如由于罢工或停工而影响货物的卸载,并且在48小时 ...
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责任1.如果将运输或部分运输委托给实际承运人执行时,不管根据海上运输合同是否有权这样做,承运人仍须按照本公约的规定对全部运输负责。关于实际承运人所履行的运输, 公约生效之日起五年。在这种情况下,它应把自己的意图通知比利时政府。在此过渡期间,该缔约国必须对其他缔约国应用本公约,而不应用任何其他公约。第三 ...
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进行。所选用的液体应考虑该装置工作时可能遇到的温度。该动力操作系统的设计应使液压管路中由单一故障而影响多于1扇门的操作的可能性降至最小。该液压系统应配有 为每扇门配备一套独立液压系统,该系统具有自己的动力源,它由一能开放和关闭该门的马达组成。此外,还应设有一个有足够能量的液压蓄能器,在不利的15°横倾 ...
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、除非另有协议,一方指定空运企业驻在另一方领土内的代表机构的工作人员,应为任何一方的国民,其人数应经双方主管当局同意。各指定空运企业被准予派驻的上述 一方不应要求另一方指定空运企业收取与一方批准自己的空运企业或其他国家空运企业收取的货运价不同的货运价。五、虽然有本条各项规定,各方应准许任何指定空运企业 ...
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和履行第四条运输合同应以签发运单来确认。无运单、运单不正规或丢失不影响运输合同的成立或有效性,仍受本公约规定所制约。第五条1.运单应签发有发货人和 交给他。如果货物灭失已成立或在第十九条规定的期限届满后货物并未到达,收货人对承运人有权以其自己名义享受运输合同产生的任何权利。2.援引本条第1款所授权利的 ...
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承租人未能按时支付租金,或提供银行担保,或违反本租船合同的任何规定,船舶所有人有权将船舶从承租人营运中撤回,而不影响其(船舶所有人)可能拥有的向承租人索赔 延误,船舶为检验或油漆船底而进平坞,或由于任何其他原因阻碍船舶的充分工作,对因此所损失的时间停付租金;如船舶在航行时,由于船体、船机或设备任何部分 ...
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或者对该指定空运企业行使本协定第二条规定的权利附加它认为必要的条件:(一)缔约一方对该空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于缔约另一方或者其国民有疑义 航班,缔约一方指定空运企业有权在对等的基础上在规定航线上的缔约另一方领土内的地点设立代表机构。二、缔约一方指定空运企业代表机构的工作人员应为缔约任何 ...
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