第三国航运公司 在两国之间使用船舶经营货运而并非该两国国家航运公司的运输商。 托运人 为了运送对他有利益的货物而同一个公会或航运公司订立或表示愿意订立合约性 依下列条文明确规定托运人和为公会会员的航运公司的权利和义务： （ａ）托运人应对根据有关卖货契约条件由其掌握或由其分支公司或子公司或运输代理人掌握 ...
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第三国航运公司在两国之间使用船只经营货运而非该两国国家航运公司的运输商。托运人为了运送对他有利益的货物而同一个公会或航运公司订立或表示愿意订立合约性或 但公会会员公司得决定征收较低额的违约金或放弃征收违约金。在任何情况下，托运人根据契约应付违约金的数目，不应超过对有关货物根据契约内规定费率计算的运费额 ...
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部分总则第一条定义在本公约内：１．“承运人”是指其本人或以其名义与托运人订立海上货物运输合同的任何人。２．“实际承运人”是指受承运人委托执行货物运输或部分 货盘或类似的运输器具内，或者货物是包装的，这种运输器具或包装是由托运人提供的，则“货物”包括它们在内。６．“海上运输合同”是指承运人收取运费，据以 ...
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：“第三节关于货物的凭证第五条一、运输货物应出具航空货运单。二、经托运人同意，可以用能够保持运输记录的任何其他方法代替出具航空货运单。在采用这种其他方法 重量、尺寸和包装以及件数的说明，都应被当作是确实的。除非经过承运人和托运人当面查对并在航空货运单中注明经过查对，或者是关于货物外表状况的说明外，关于 ...
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货物重量、尺寸和包装以及件数的说明，都应该被当作是确实的。除非经过承运人和托运人当面查对并在航空货运单中注明经过查对，或者是关于货物外表情况的说明外，关于 、十四各条规定不同的条款应该在航空货单中明白规定。第十六条一、托运人应该提供各种必需的资料，以便在货物交付收货人以前完成海关、税务或公安手续，并且 ...
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或费用，向承运人进行赔偿。承运人享受上述赔偿的权利，不得影响其根据运输契约对托运人以外的任何人所应承担的责任与义务。６．根据运输契约有权收货之人， 表面证据，但不应对承运人具有约束力或终结效力。经承运人、船长或承运人的代理人与托运人协议，得在本款所述数额之外另行确定一个最高数额，但此最高数额不得低于 ...
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第1条 在本公约中，下列用语的含义如下： （ａ）“承运人”：包括与托运人签订运输合同的船舶所有人或承租人。 （ｂ）“运输合同”：仅适用于由提单或者 或费用，向承运人进行赔偿。承运人享有上述受偿的权利，并不影响其根据运输合同对托运人以外的任何人所应承担的义务与责任。 6．除非根据运输合同有权提取货物的人 ...
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导致的一切灭失、损坏和费用。承运人的这种赔偿权利，并不减轻其根据运输合同对托运人以外的任何人所承担的责任和义务。 6．在将货物移交给根据运输合同有权收 证据，但它对承运人并不具有约束力或最终效力。 经承运人、船长或承运人的代理人与托运人双方协议，可规定不同于本款规定的另一最高限额，但该最高限额不得低于 ...
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，给承运人以合理的通知，并就因此造成承运人的额外费用承担赔偿责任。２．托运人具有将支配权转让给收货人的选择权，但应在承运人收取货物之前行使。这一选择权的 ）注明。选择权一经行使，收货人便具有上述第１款所述的各项权利，同时，托运人便终止此种权利。第七条交货１．承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。２ ...
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交付货物的地点，完成或组织完成国际货物多式联运并收取费用的契约。多式联运合同一方为托运人或发货人，另一方为多式联运经营人（简称联运人）。多式联运经营人是指 人的权利和义务 １．多式联运经营人的权利 （１）多式联运经营人有权向托运人、收货人收取符合规定的各项费用； （２）多式联运经营人如能证明其本人、受 ...
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