经营人、托运人、托运人组织以及各国主管当局之间就运输条件进行协商,特别是在引用新技术,开始新的运输业务之前进行协商;颁发多式联运经营人的许可证;参加运输;为了 )交货地点; (h)如经双方明确协议,在交付地点交货的日期或期间; (i)表示该多式联运单据为可转让或不可转让的声明; (j)多式联运单据的 ...
//www.110.com/fagui/law_10580.html-
了解详情
用后适用。2.定义a.“运输合同”:指任何全部或部分经由海上运输货物的协议。b.“EDI”:指电子数据交换,如通过电子传输进行贸易数据交换。c.“ 合同将服从任何强制性的国际公约或国内法,如同签发一个书面提单一样。7.支配和转让权a.持有人是唯一可以向承运人采取下列行动的一方:Ⅰ要求放货;Ⅱ指定收货人 ...
//www.110.com/fagui/law_10570.html-
了解详情
。(b)通过和贯彻总干事根据要求在最有利于本组织的任何情况下而订立的有关技术和经营职能合同的管理安排。(c)制定陆上、船上和海上环境中建筑物上的地球站 起诉方不能通过协商或其他方式解决争议的理由。(d)提交仲裁条件的争议方的协议或一致意见的证据。(e)起诉方指定的做为仲裁法庭成员的姓名。执行局必须将 ...
//www.110.com/fagui/law_10613.html-
了解详情
前,已生效的运价应继续适用。第九条提供技术服务和费率一、缔约一方应指定在其领土内供缔约另一方指定空运企业经营协议航班所使用的主用机场和备用机场,并向该 一家在缔约另一方领土内享有同样的豁免的空运企业订有合同,在该领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的,则也应适用本条第一、二款的豁免规定。 ...
//www.110.com/fagui/law_6788.html-
了解详情
运价以前,已生效的运价应继续适用。第九条提供技术服务和费率一、缔约一方应在其领土内为缔约另一方指定空运企业经营协议航班指定主用机场和备用机场,并应为该空运 缔约另一方领土内享有类似税费免纳待遇的空运企业订有合同,在该领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述物品的,则也应适用本条第一、二款的豁免规定。六 ...
//www.110.com/fagui/law_6738.html-
了解详情
空运企业能在航线表规定的航线上建立和经营国际航班(以下分别称为“规定航线”和“协议航班”)。二、在不违反本协定规定的情况下,缔约一方指定空运企业在规定 双方航空当局协商确定。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场、设施和技术服务按缔约另一方有关当局所规定的公平合理的费率付费。这些费率不应高于从事 ...
//www.110.com/fagui/law_6883.html-
了解详情
确定关于上述的具体办法。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场设备和技术服务按缔约另一方有关当局所规定的公平合理的费率付费。这些费率不应高于从事 ,应由缔约双方指定空运企业根据平等互利的原则,在对等的基础上协商确定。如此协议的安排须经缔约双方航空当局批准。如果缔约双方指定空运企业不能就班次、机型 ...
//www.110.com/fagui/law_6882.html-
了解详情
,具体办法由缔约双方航空当局协商确定。二、除非另有协议,缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场设备和技术服务按缔约另一方有关当局所规定的公平合理的费率付费 缔约另一方豁免的另一家或多家空运企业作出安排,在缔约另一方领土内租借或转让机上正常设备、零备件、燃料、油料(包括液压油)和润滑油,在此情况下,也 ...
//www.110.com/fagui/law_6877.html-
了解详情
运价以前,已生效的运价应继续适用。第九条技术服务和费率一、缔约一方应在其领土内为缔约另一方指定空运企业经营的协议航班提供主用机场、备用机场和航行设施,包括 领土内享有同样税费免纳待遇的空运企业订有合同,在缔约另一方领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的,则也应适用本条第一、二款的豁免规定 ...
//www.110.com/fagui/law_6753.html-
了解详情
运价以前,已生效的运价应继续适用。第八条技术服务和费率一、缔约一方应在其领土内为缔约另一方指定空运企业经营的协议航班提供主用机场、备用机场和航行设施,包括 领土内享有同样税费免纳待遇的空运企业订有合同,在缔约另一方领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的,则也应适用本条第一、二款的豁免规定 ...
//www.110.com/fagui/law_6750.html-
了解详情