应与此项留置权所担保的请求的发生时间，颠倒排列。就共同海损分摊提出的请求，应认为在共同海损行为发生之日即已发生。就救助问题提出的请求，应认为 已批准本公约各国之间，本公约即取代并废除１９２６年４月１９日在布鲁塞尔签订的关于统一海上留置权及抵押权及其签字议定书。 １９６７年５月２７日订于布鲁塞尔，以法文 ...
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一起排列。 第七条 关于变卖在留置权项下的财产所得款项的分配问题，由留置权所担保的请求的债权人，有权提出要求赔偿的全部金额，而无需根据关于限制责任的规则 机关对下列各项仍然享有自由： “（1）对第二条第一款所述请求，规定明确的优先权顺序，以维护国库利益； “（2）授权已责成将船舶残骸或其他有碍航行的 ...
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将予以支持。中方将按照本谅解备忘录所载明的原则，向感兴趣的潜在投资者表明，港英政府所承担或担保的与机场项目有关的义务将从一九九七年七月一日起继续有效 日起生效。以上各点为中华人民共和国政府和大不列颠及北爱尔兰联合王国政府就其中涉及的问题所达成的谅解。一九九一年九月三日在北京签订，一式两份，每份都用中文 ...
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或其他可执行文书而扣留船舶。 3. "人"指任何个人或合伙或无论是否有法人资格的任何公共或私人团体,包括国家或其任何组成机构。 4. "请求人"指提出海事请求的 的管辖权 1. 扣船实施地国法院或用以使船舶获释的担保的提供地国法院,应具有审理案件实体问题的管辖权,但各当事方有效地约定或已经有效地约定将 ...
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发货人规定包括副本的标准运单。关于铁路对标准运单问题的决定，第五条第５款的第二段和第三段首句的规定应视情况适用。如系某些重要运输或两个邻国之间的 售出，售货的收入在扣除货物须付任何费用后，应交收货人支配。如该收入不足支付以货物担保的费用，则发货人应支付差额。３．如在收货人按照第二十二条修改运输合同后， ...
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名字的旅客要求登船卡或离船卡。但是，在遇有对公共卫生构成重大危险的特殊问题时，公共管理当局可以要求某一国际航行旅客在抵港时写下其目的地住址。２ 公共卫生的措施。２．２３ 标准。假如对有关人员的治疗或最终迁移或遣返的费用需要保证或担保，在获得此类保证或担保的过程中，医疗急救不得停止或耽搁。２．２４ 标准 ...
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之间的利益均衡； （ｉ）有必要简化海关手续，同时适当考虑到过境国家的问题。 同意下列基本原则： （ａ）在国际多式联运中，发达国家和发展中国家之间的利益 成本的费用。 第五条 １．如果海关过境作业需要财务担保，此项财务担保之提供，必须使有关过境国家的海关当局感到满意，而且应符合其国家法律规章和国际公约的 ...
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非由货主接管，而是由国际贸易运输港站经营人接管时，因适用这类货物的法律制度的不确定性而造成的问题；意欲为这类货物在由运输港站经营人接管，而又不受适用于各种 告诉经营人的人，收取经营人因采取（ａ）项所述措施所发生的全部费用的补偿。第１０条对货物的担保权（１）经营人有权扣留货物，以便索取在他对货物负责期间 ...
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规定或其中的一部份规定。 第八条 遇第六条的规定不能适用时，每一缔约国保留要求提出担保单和／或于集装箱进口或再出口时要求提出关务文件的权利。 成员。2．委员会得决定本公约第十八条所提并非缔约国的各国的主管机关或各国际组织的代表遇与其有关的问题时得以观察员身分列席委员会会议。 第二条关税合作理事会应向 ...
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或其他财产，已在一个缔约国管辖区域内被扣，或为避免被扣已经提出保证金或其他担保，如能确定该船舶所有人已经提出充分保证金或保全，其数额相等于他在本公约规定 得在这方面限制制其责任。５．关于根据本公约规定提起诉讼的程序和起诉时效问题，应根据诉讼所在缔约国的国内法决定。第六条１．在本公约内，船舶所有人的责任 ...
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