函义如下： （ａ）“承运人”包括与托运人订有运输合同的船舶所有人或租船人。 （ｂ）“运输合同”仅适用于以提单或任何类似的物权证件进行有关海上货物运输 订于布鲁塞尔，计一份。 （签字代表从略） 签字议定书 在签订《统一提单的若干法律规则的国际公约》时，下列签字的全权代表都已采用本议定书；本议定书犹如已将 ...
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；或者 （二）如果收货人不向多式联运经营人提取货物，则按照多式联运合同或按照交货地点适用的法律或特定行业惯例，将货物置于收货人支配之下：或者 （三）将货物 项仲裁条款或协议的一部分，仲裁条款或协议中与之相抵触的任何规定，概属无效。 ５．当事双方在有关国际多式联运的索赔发生之后订立的仲裁协议，其效力受 ...
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地当天所采用的兑换率来换算。第二十八条１．根据适用的法律，本公约内运输所引起的灭失、损坏或延迟导致的合同以外的索赔，承运人可援引免除其责任或确定或限制 ２．特别是给予承运人的保险利益或任何其它类似条款或任何转嫁举证责任的条款，均属无效。第八章最终条款第四十二条１．本公约向欧洲经济委员会成员国和按委员会 ...
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不论是否按线路的不同区段分别计算，和附加费均应按照每个国家正式公布具有法律效力并在签订合同时适用的运价规程计算。国际运价规程仅在参加该运价规程的发运或到达铁路 金额，发货人应交出此单证。发货人所给予的任何非规定格式的补充指示均属无效。３．除非补充指示通过发站发送，否则铁路不予执行。如发货人这样要求，应 ...
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建议其本国立法机关采取必要措施，以便防止违反上述规定的行为发生。 彼此通知有关的法律：各缔约国应将为履行前款规定而已在其本国颁布或今后拟予颁布的 等 本公约不适用于军用船舶或专门用于公务的政府船舶。 第十五条 各项规定的适用 在救助船舶或被救船舶属于缔约国所有以及在国内法有所规定的情况下，本公约各项 ...
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根据本公约可能判定缔约承运人或实际承运人赔偿的最高数额，但上述任何人不应承担超过对他适用的限额。 第七条 实际承运人所办运输的赔偿诉讼，应按原告的意愿，向实际承运人 规则，在损坏发生前在运输合同中缔结的任何条款和一切特别协议，不论是用决定适用的法律的办法或改变承审法院规则的办法，都属无效。但如在第八条 ...
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用语的含义如下： （ａ）“承运人”：包括与托运人签订运输合同的船舶所有人或承租人。 （ｂ）“运输合同”：仅适用于由提单或者只要是与海上货物运输有关的任何 载入不得流通和已注有此种字样的单证中。 这样达成的任何协议，具有完全的法律效力。 但是，本条规定不适用于在普通贸易过程中一般商业性货物运输，而仅在所 ...
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（Ⅰ）将货物交付收货人；或（Ⅱ）遇有收货人不向承运人提货时，则依照合同或卸货港适用的法律或特定的贸易惯例，将货物置于收货人支配之下；或（Ⅲ）根据在卸货港 保留而签发提单所引起的损失，对包括收货人在内的受让提单的任何第三方，均属无效。３．这种保函或协议对托运人有效，除非承运人或其代表不批注本条第２款所指 ...
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保护第七章救生设备第八章应急程序、集合与操练第九章无线电报与无线电话第一节适用范围与定义第二节值班第三节技术要求第四节无线电日志第十章船上航行设备附录 所或主用电源包括变压器所在的处所内发生火灾和其他事故时，应急照明系统不致无效。（二）应急照明系统应布置成不论该处所或应急电源包括变压器所在处所发生火灾 ...
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和易于辨认的联运单证。通过将该规则列入商业合同，即列入由联运单证证明的联运合同，本规则便被赋予了法律效力。适用范围通过签发联运单证，而使国际商会规则适用 在这些条款或其一部分与本规则相抵触的范围内，归于无效。这些条款或其一部分的无效，不应影响作为联运合同或联运单证的一部分的其他规定的有效性。定义规则二 ...
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