，则由副院长，而他也受到限制或其与争议一方是相同国籍，则由与任何争议方不是同一国籍的年长律师，在任何争议方的请求下，指定一名或视情况需要， 的支持。不同意该项决定的成员可以提出书面理由。（１１）仲裁法庭必须将其裁决提交给执行局，执行局将其散发给所有缔约国和签字者。（１２）仲裁法庭可以制定符合本附件规定 ...
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２款所定标准的条件下，都有权成为承运其国家对外贸易货物的公会的正式会员。不是公会任何航线上的国家航运公司的航运公司，在符合第１条第２款和第３款 供它们接受，并散发给有权成为公约缔约国而尚未成为缔约国的各国，以供他们参考。 ２．按第５１条第１款规定散发的各项拟议修正案，如无任何缔约国在保管人散发修正案之 ...
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款所定标准的条件下，都有权成为承运其国家对外贸易货物的公会的正式会员。不是公会任何航线上的国家航运公司的航运公司，在符合第一条第二款和第三款所定 ，以供它们接受，并散发给有权成为守则缔约国而尚未成为缔约国的各国，以供他们参考。二、按本条第一款规定散发的各项拟议修正案，如无任何缔约国在保管人散发修正案之 ...
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于全程。如果经证明，在其它运输方式承运期间货物所发生的任何灭失、损坏或延迟交付不是由于公路承运人的行为或不行为所造成，而仅由于在其它运输方式承运期间和由于其它 。２．当承运人对本条第一款（ａ）项所述的准确性无合理的核对方法，他应将他的保留条件连同其理由记入运单。同样，他应对货物外表状况及其包装所作出的 ...
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。注：该推荐做法不是有意阻止公共管理当局为对偷渡者进行可能的起诉和（或）驱逐出境之目的而对其进行进一步的检查。此外，该推荐做法中没有任何一点与１９５１年 ，而不应有毫无理由的耽搁。３．１５ 标准。当公共管理当局发现旅客的任何管证件不适当或因此该旅客不能获准入境时，公共管理当局不得给船舶所有人以任何处罚 ...
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授权的官员监督，这种监督的目的，仅在于查明船上是否备有有效的证书。除有明显的理由使人相信该船舶及其设备的情况实质上与证书所载情况不符外，此项证书应被承认 的铝合金部件，除由主管机关认为是无负荷的结构外，在标准耐火试验的任何相应曝火时间内，其隔热层应能使结构心材的温度升高不超过其环境温度２００℃。三、 ...
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）的规定应按本议定书列出的修改和增加执行，但第２９条除外。（３）对于悬挂不是公约和本议定书缔约国旗帜的船舶，本议定书各缔约国应适用公约和本议定书的要求，保证 能接受的要求。（３）主管机关应将根据本条（１）和（２）准许任何免除的情节和理由，通知政府间海事协商组织（以下简称海协组织），由海协组织分别转知各 ...
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货价第９条）。 如发货人未负担任何一个过境铁路的运送费用时，则应在运单“由发货人负担运送费用的过境铁路名称”栏内填写“无”字。 发货人所未负担的过境铁路 收或退还。 六、运送费用和罚款，由铁路以付款时所在国的货币核收。 如运送费用不是以应该付款的那一个国家的货币表示时，则应将这项费用，按支付当日和当地 ...
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下文替代：“证书和设备记录簿的格式应与公约附则的附录中的范本相一致。如其所用语言不是英文或法文，则应包括其中一种语言的译文。”第１６条证书的贴示现有标题 根据第１２和１３条签发的证书是否有效而进行的监督。（ｂ）除非有明显理由认为船舶或其设备的状况在实质上与任何证书所载情况不符，或者船舶及其设备不符合第 ...
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的各国政府所能接受的要求。 三、主管机关应将根据本条第一款第二款准许任何免除的情节和理由，通知政府间海事协商组织（以下简称海协组织），由海协组织分别转知各 的载重线可以被浸没到国际船舶载重线证书（１９６６）上指出的淡水宽限。若密度不是１，０００时，此宽限量应以１．０２５和实际密度的差数按比例决定。 三 ...
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