承运人或实际承运人接管货物时，应托运人要求，承运人必须给托运人签发提单。２．提单可以由承运人授权的人签字。提单由载运货物船舶的船长签字应视为代表承运人签字。 ２．除第二十条外，本公约关于承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任的规定，也决定收货人是否可以拒绝共同海损分摊和承运人对收货人已交付的任何此种分摊额或 ...
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外，本公约中有多式联运经营人对货物的灭失或损坏应负赔偿责任的规定，也确定收货人是否可以拒绝共同海损的分摊，以及确定多式联运经营人对收货人已作的 的权利或义务，这些国际公约为：１９２４年８月２５日《统一关于海运船舶所有人赔偿责任限制的若干规则的布鲁塞尔国际公约》；１９７５年１０月１０日《关于海运船舶所有 ...
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帐单中记载的这些货物价格或国家价格。 发送路上承运货物时，有权检查货物的声明价格是否同它的价值相符。如铁路同发货人之间对于声明价格款额发生争论时，这项争论应由发 ）时，发现有些车内多出，另一些车内短少，则铁路在审查货物短少的赔偿请求时，可以多出部分抵补短少部分。 九、从国际货协参加路所属国，按统一价规 ...
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。副本不具有作为随货运单或提单的效力。第九条运价规程、单独协议１．运费，不论是否按线路的不同区段分别计算，和附加费均应按照每个国家正式公布具有法律效力并在签订合同 失而无须要求提供补充证明。２．有权人在收到对灭失货物的赔偿时，可以书面要求，在赔偿支付后一年内如寻获货物，应及时通知他。对此要求，他应得到 ...
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本公约中运输所引起的诉讼，原告可在双方协议约定的缔约国的任何法院和法庭提起，也可以在下列地点所属的国家的法院或法庭提起：（ａ）被告的通常住所或主要营业所、或者经手 的所有费用，并遵守下列规定：（ａ）对灭失或损坏负责的承运人应单独负责赔偿，不管此赔偿是否由他或另一承运人支付；（ｂ）当灭失或损坏是由二个或 ...
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的国家已被要求或可能被要求保证根据本公约第Ⅲ条第2款的规定对赔偿请求的赔付，则该国可以作为当事一方，介入任何对经营人提起的诉讼。 3．有关本公约所 或其任何所属部门，或合伙人，或在缔约国设立的任何公共或私营机构，而不论其是否为法人。 6．如果基金尚未根据本条的规定而设立，签发许可证的国家应采取必要的 ...
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货物收据的合法执有人遭受损失时，承运人应承担责任，但并不妨碍承运人向托运人要求赔偿的权利。四、收货人的权利根据第十三条的规定开始时，托运人的权利即 你的航空公司或保险公司代表洽商。”在上述通知中，“承运人名称和某些其他承运人”可以用“某些承运人”代替。三、本协议应提交美国民用航空委员会，以便按照经修正 ...
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卸货前的任何时候将其卸在任何地点，或将其销毁，或使之无害，而不予赔偿；该项货物的托运人，应对由于装载该项货物而直接或间接引起的一切损害或费用负责。如果 同时，知照各国。 第十二条 凡未签署本公约的国家，不论是否已出席在布鲁塞尔召开的国际会议，都可以加入本公约。 拟加入本公约的国家，应将其意图用书面通知 ...
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规定所造成的任何损失，应该由托运人对承运人负责。二、承运人没有检查这种资料或证件是否正确或完备的义务。第三章承运人的责任第十七条对于旅客因死亡、受伤或 旅客时，承运人以每一旅客的责任以十二万五千法郎为限。如果根据受理法院地法律，可以分期付款方式赔偿损失时，付款的总值不得超过这个限额。但是旅客可以根据他 ...
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卸于任何地点，或将其毁坏，或消除其危险性，而不负赔偿责任，但发生共同海损时除外。 第5条 承运人可以自由地全部或部分放弃本公约规定的全部权利与豁免，或 超过两年的期间后，比利时政府应与已经声明批准本公约的缔约国保持联系，以决定是否使本公约生效。批准文件应于各缔约国政府之间协议确定的日期交存于布鲁塞尔。 ...
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