副本不具有作为随货运单或提单的效力。第九条运价规程、单独协议１．运费，不论是否按线路的不同区段分别计算，和附加费均应按照每个国家正式公布具有法律效力并在签订 因为运输合同修改的结果，货物无需经过该站，则发货人还必须给予新的指示。但是，这些新的指示不得对已通过的有关国家的原指示作任何变更，除非下面（ｈ） ...
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，被告必须提供足够的保证金，以确保支付在诉讼中可能最后判给原告的金额。（ｂ）一切有关保证金是否足够的问题，应由扣留港口或地点的法院裁定。 联合国贸易和发展会议的要求，在联合国国际贸易法委员会草拟的公约草案的基础上，通过了海上货物运输公约，“感谢联合国国际贸易法委员会和联合国贸易和发展会议对海上货物运输 ...
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由铁路相应的工作人员签字并加盖车站戳记证明。 六、填写运单时，发货人必须注明货物应通过的发送国和各过境国的出口国境站。如果有可能从出口国境站通过邻国的 赔偿业经法院判决，并且受理返还赔偿要求的铁路事先已得知法院传讯时，则该铁路对提出返还要求的铁路所付的赔款是否正确，无权争辩。 五、关于返还按赔偿请求已 ...
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当时已经指派或选出的调解人中指定若干调解人去审议合并的案件，但选出的调解人人数必须是奇数，而且当事各方所首先指派的调解人应是审议合并案件的调解人之一。 第 ，应由联合国秘书长召开审查会议，审查本公约的条款和其附件，并审议及通过适当的修正案。 第５３条保管人的职责 １．保管人应将下列事项通知各签字国和 ...
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司法范围内予以解决。三、争议各方应本着找到彼此满意的解决办法的意向，设法先通过交换意见或直接谈判来求得解决。四、第二十三条第一款所指当事各方间与下述 已经指派或选出的调解人中指定若干调解人去审议合并的案个，但以选出的调解人人数必须是奇数，而且当事各方所首先指派的调解人应是审议合并案件的调解人之一。第三 ...
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其交承运人支配和提供承运人所需全部情况。２．承运人无责任调查这些单证和情况是否准确或适当。除非是由于承运人的错误行为或过失，对由于这些单证和情况的 承运人可向有关承运人之一常驻国家的或合同是通过有关承运人在该地的主要营业所或分支机构或代理订立的国家的有管辖权的法院或法庭提出索赔。所有有关承运人均可作为 ...
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柜是否严密可靠。但此项规定不应认为，可迫使当地海关当局必须与其他单证相互核对或查验货物，以查明载货清单是否正确无讹。４、本规定不适用于特种装载货物。第十 第１款所指各组织成员的任何国家，如经理事会秘书长按缔约各方请求发出邀请，亦可通过加入并在加入生效后成为本公约的缔约一方。４、批准或加入文书应交理事会 ...
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将货物置于收货人支配之下：或者 （三）将货物交给根据交货地点适用的法律或规章必须向其交付的当局或其他第三方； 在上述期间，货物视为在多式联运经营人掌管 任何决定，包括修正案在内，应以出席并参加表决的国家三分之二多数作出。会议通过的修正案应由保管人送请所有缔约国接受，并送交本公约所有签字国参考。 ３．除 ...
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集装箱的使用具有切实控制的人员，不论其是否该集装箱的所有人。 第二条 为了得益于本公约所定的便利，集装箱必须按照附件一所定的方式具备标志。 第二 本公约应予开放，听任联合国全体会员国、任何专门机构或国际原子能机构的成员、国际法院规约的当事国和联合国大会邀请成为本公约缔约国的任何其他国家签字；签字地点于 ...
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该集装箱的使用具有切实控制的人员，不论其是否是该集装箱的所有人。 第二条 为了得益于本公约所定的便利，集装箱必须按照附件一所定的方式具备标志。 本公约应予开放，听任联合国全体会员国、任何专门机构或国际原子能机构的成员、国际法院规约的当事国和联合国大会邀请成为本公约缔约国的任何其他国家签字；签字地点于 ...
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