，只有在十年以上的期限届满后才消灭，但不超过签发许可证的国家法律规定的经营人承担责任的期限。但是，此种消灭期限的延长，并不影响任何人依照本公约的规定， 或其任何所属部门，或合伙人，或在缔约国设立的任何公共或私营机构，而不论其是否为法人。 6．如果基金尚未根据本条的规定而设立，签发许可证的国家应采取必要 ...
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损坏和费用。承运人的这种赔偿权利，并不减轻其根据运输合同对托运人以外的任何人所承担的责任和义务。 6．在将货物移交给根据运输合同有权收货的人之前或 订于布鲁塞尔，计一份。 （签字代表从略） 签字议定书 在签订《统一提单的若干法律规则的国际公约》时，下列签字的全权代表都已采用本议定书；本议定书犹如已将其 ...
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或腐烂时，即使正在寄发或退回途中，也可以立即将这些物品变卖，不必事先通知和办理法律手续，变卖所得款项，为物主所有。如因某种原因无法变卖时，应将变质或腐烂 四个月。３．如果应付补偿金的邮政对不可抗力事故不承担责任，而在第２项规定限期届满时包裹的遗失、被窃或损坏是否系由于不可抗力事故所致还未断定，该邮政可 ...
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设备均完全符合本公约规则的要求以及主管机关据此规则为准备从事某种业务的船舶颁发的法律、法令、命令和规则的要求，该检验还应确保船舶各部分及其设备的工艺在所有 由其授权的任何个人或组织签发或签证，在各种情况下，主管机关均应对证书承担全部责任。（ｂ）在缔约国政府对本公约的接受生效之日以后，该政府不得再根据和 ...
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３、批准书中可规定按Ｉ·Ｔ·Ｉ制承运的任何运输车柜或特种装载货物应由联保公会承担财务责任的最高总额。第九条１、每一联保公会应向经公会认可的人发给一至 本公约有何其他规定，应任由对犯者提出追回应付的进口各税及其他款项以及按缔约一方法律规定科处罚款等诉讼。第七章发生违法案时对联保公会的索赔权第十五条１、当 ...
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人的身份资料的证件，并向港口国当局提供此类资料。５．所有船舶，不论其船名是否有更改，均应记录航海日志，并在最后记载之日后保留一段适当时间，且应按照 名义和为其利益行事。尤其是，该代表或管理人应能参与任何法律诉讼，并依照登记国法律和规章承担船舶所有人的责任。３．登记国应确保负责管理和经营悬挂其国旗的船舶 ...
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该货物的装载、搬运、积载、运送、保管、照料以及卸载，应当按照下列规定承担义务与责任，并享受权利与豁免。 第3条 1．承运人应当在开航之前和开航当时， 应载入不得流通和已注有此种字样的单证中。 这样达成的任何协议，具有完全的法律效力。 但是，本条规定不适用于在普通贸易过程中一般商业性货物运输，而仅在所拟 ...
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不得泄露有关船舶的辩认特征或国籍，或以任何方式确定或暗示任何船舶或个人承担的责任。第八条其他条约与解释本公约将不损害依据第２５届联合国大会第２７５０ 所提议的和分发的任何修正案，应提交本组织海上安全委员会审议。（三）缔约国不论是否本组织的会员国，均有权参加海上安全委员会对修正案进行审议和通过的会议。（ ...
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对该项货物的装载、操作、积载、运输、保管、照料和卸载，应当按照下列规定承担责任与义务，并享受权利与豁免。第三条１、承运人有义务在开航前和开航时 签字之日起二年内，比利时政府应与已经声明拟批准本公约的缔约国保持联系，以便决定是否使本公约生效。批准书应于各缔约国协议确定的日期交存布鲁塞尔。首次交存的批准书 ...
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国际海事委员会海运单统一规则。”２．本规则为运输合同采纳时方得适用，而不论该合同是否以书面订立，但该合同非由提单或类似的物权凭证所包括。第二条定义１．在 。２．本条在并且仅在根据适用于运输合同的法律，为使收货人能起诉或被诉所必需时，才予以适用。收货人承担的责任，不得超过当运输合同由提单或类似的物权凭证 ...
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