文文本同等有效，其正本应交存联合国秘书长。 下列署名者，经各国政府为此正式授权，已于下列日期签署本公约，以昭信守。 班轮公会行动守则公约的附件 国际强制 （ａ）简要说明驳斥要求书的论点的有关事实、被告可能有的解决争议的提议、以及被告为解决争议而要求的任何补救办法； （ｂ）说明是否需要口头听询；如需要 ...
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法文、俄文和西班牙文文本同等有效，其正本应交存联合国秘书长。为此，经各国政府正式授权的下列各签署人，已于下列日期在本公约上签字，以昭信守。国际强制调解的 ：（一）简要说明驳斥要求书的论点的有关事实：被告可能有的解决争议的提议；以及被告为解决争议而要求的任何补救办法；（二）说明是否需要口头听询；如需要， ...
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间的合同在进行物理检验前预先审核价格，外汇兑换率（如可行）、形式发票、进口许可证授权书（如可行）。进口国政府保证，在预先审核不撤消的前提下，装船前检验机构 的检验场地。 （ｆ）审查的目的在于确定，在发生检验争执过程中，争执的双方是否执行了本协议的各项条款。审查过程应加速进行并给双方当面或书面陈述观点的 ...
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发货人本人或代理人代为在场，则在履行手续时须满足对应提交的单证的需要。２．铁路不负责检查单证是否完备和正确。发货人对由于无单证或单证不完备或单证的任何 他也可指明适用的运价规程和运输线路。非上列指示不得接受。但国际运价规程可授权收货人用上述指示以外的其他指示修改运输合同。如执行指示将会分开该批货物，则 ...
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分发的任何修正案，应提交海事组织的海上安全委员会审议。（ｃ）本议定书缔约国不论是否是海事组织的成员，均有权参加海上安全委员会审议和通过修正案的会议。（ 目的正式授权，特签订本议定书＊，以昭信守。＊略去签字部分。经１９８８年议定书修正的１９６６年国际载重线公约各缔约国政府，鉴于保障海上人命和财产的需要， ...
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承运人接管货物时，应托运人要求，承运人必须给托运人签发提单。２．提单可以由承运人授权的人签字。提单由载运货物船舶的船长签字应视为代表承运人签字。３．提单 适用。４．尽管有本公约第二条规定，就本条第１款而言，缔约国如认为需要，可以推迟退出１９２４年公约和经过１９６８年议定书修改的１９２４年公约，推迟的最 ...
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月内，如没有任何缔约国表示反对，应认为已被接受。 5．联合国秘书长应尽速将是否有缔约国对所提出的修正案表示反对的情事通报全体缔约国和第十八条所述的 。如果装有阻板一类的特别装置，使无法取得箱内货物而不留下可见痕迹，则不需要口盖。 11．无论如何，布面不得遮盖附件一规定必须加盖集装箱上的各种识别标记，或 ...
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必要鼓励发展通畅、经济、高效率的多式联运，使能满足有关贸易的要求； （ｃ）需要为所有国家的利益保证国际多式联运有条不紊地发展，并有必要考虑到过境国家的特殊 中有多式联运经营人对货物的灭失或损坏应负赔偿责任的规定，也确定收货人是否可以拒绝共同海损的分摊，以及确定多式联运经营人对收货人已作的此种分摊或已 ...
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，或任何公共或私营的机构，而不论其是否为法人，包括国家或其任何所属部门。 4．“经营人”，是指经签发许可证的国家授权经营核动力船舶的人员，或者，在由某一 的提供，可以是通过向法院支付款项，或者提供充分的担保或保证，并使法院相信在需要时，能用该款项满足任何已确定的索赔。 3．根据本条第1款的基金设立后 ...
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“集装箱”一词包括集装箱的附件和装备在内，但这些附件和装备必须是有关类型所适当需要，并且是同集装箱一起载运的，“集装箱”一词不包括车辆、车辆的附件或备件或 内，如没有任何缔约国表示反对，应认为已被接受。 五、联合国秘书长应尽速将是否有缔约国对所提出的修正案表示反对的情事通报全体缔约国和第十八条所述的 ...
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