“夏季载重线(或夏季木材载重线,如有时)”。第二十四条2第一句中“所算得的面积”更改为“根据本条1所算的面积”在第二句中“内插法”之前加“直线”一词。第二十四条3“船舶设有一个不符合第三十六条第1款(5)项要求的围蔽室”更改为“设有围蔽室的船舶不符合第三十六条1(5)的要求”。第二十七条11 ...
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,将航班类别、机型和班期时刻表通知缔约另一方航空当局。这一规定同样适用于此后更改以及每一夏季和冬季时刻表。二、收到该班期时刻表的航空当局对该时刻表通常应予 空运企业不得在上述航空当局批准该时刻表前开始经营航班。这一规定同样适用于此后的更改。第十三条运价的制定一、任何协议航班的运价应在合理的水平上制定, ...
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将航班类别、机型和班期时刻表通知缔约另一方航空当局。这一规定同样适用于此后的更改以及每一夏季和冬季时刻表。二、收到该班期时刻表的航空当局对该时刻表通常应予 空运企业不得在上述航空当局批准该时刻表前开始经营航班。这一规定同样适用于此后的更改。第十三条运价的制定一、任何协议航班的运价应在合理的水平上制定, ...
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(箱边、箱底、箱门、箱顶、直柱、框架、横条等)的装钉用具,必须无法从外面拆除或更换,否则必定留下可见痕迹,或所用装钉方法制成的结构,必须无法更改,否则必定留下可见痕迹。箱边、箱底、箱门和箱顶如用若干不同部分制成,各部分也应符合上述规定,并且应该足够牢固; (b)箱门和其他一切关闭部分(包括塞子、 ...
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。 5. 本公约中的任何规定均不影响在扣船实施地国适用规定责任限制的国际公约或执行此种公约的国内法。 6. 本公约的任何规定均不更改或影响缔约国的现行有关法规,此种法规涉及习惯居所或主要营业所在船旗国的人或通过代位、转让或其他方式从这种人取得请求权的任何其他人,对 ...
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确保悬挂其国旗的船舶携带包括有关船舶所有人、经营人或对船舶经营承担责任的人的身份资料的证件,并向港口国当局提供此类资料。5.所有船舶,不论其船名是否有更改,均应记录航海日志,并在最后记载之日后保留一段适当时间,且应按照船旗国的法律和规章供具有合法权益获取此类资料的人查阅和抄录。如船舶被出售且更换登记 ...
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业务的国家所寄发的包裹也应适用;但对于某一国家和由其负责对外关系的领地之间或在这些领地之间互寄的包裹,此项规定均不适用。第51条由于意外的更改路由而产生的新运费由于不可抗力事故或任何其他意外事故,某一邮政不得不对本国的包裹运输使用新的发运路由,因而产生额外的陆路或海路运费时,该邮政应立即用电报或其他 ...
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效力。如没有任何缔约国向联合国秘书长表示此种反对,该修正案应于上项所述的十二个月期限满期后三个月,或于行政委员会在通过该修正案时所定的更改日期,对全体缔约国生效。 六、任何缔约国可以通知联合国秘书长,要求召开会议,以检查本公约,联合国秘书长应将该项要求通报全体缔约国;如在联合国秘书长发出通报之日起四 ...
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本国境内飞行所需的下列航行资料:(一)航路资料;(二)通航机场和备降机场资料;(三)无线电通信设备和导航设备资料;(四)飞行规则。上述资料如有更改或补充,应及时以航行通告形式通知缔约对方指定空运企业。紧急航行通告应以通讯设备传递(电传或无线电传等),必要时应直接用无线电发给缔约对方指定空运企业的有关 ...
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和导航设备资料;4.飞行规则;5.空中交通规则和勤务;6.气象设备和勤务;7.搜索和援救办法及设备;8.公布的航行图。(二)上述资料如有更改或补充,应及时以航行通告形式通知缔约对方指定的空运企业。紧急航行通告应以适当方式传递,必要时应直接用无线电发给缔约对方指定的空运企业的有关飞机,并于事后以书面 ...
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