间或期限装船，或交给承运人保管。如合同没有规定时间或期限，则应在合理的时间内装船或交给承运人保管。 （Ⅱ）有效提供的作为运输合同证明的提单或其他单证，其所 期限十四天（如果合同没有规定此项装船或交给承运人保管的日期或截止期限，则按第三条规定预计合理的期限截止时计算），全部或部分合同是否仍由卖方履行，可 ...
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承运人的赔偿责任１．如果将运输或部分运输委托给实际承运人执行时，不管根据海上运输合同是否有权这样做，承运人仍须按照本公约的规定对全部运输负责。关于实际承运人 ．按照本公约有关货物运输的任何诉讼，如果在两年内没有提出司法或仲裁程序，即失去时效。２．时效期限自承运人交付货物或部分货物之日开始，如未交付货物 ...
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继续运送中非因铁路的过失而造成的暂时中断运输的时间； （三）因变更运送合同而发生的滞留时间； （四）当检查货物是否同运单的记载相符，或检查按特定条件 内。如没有此项记载，即认为没有必要加冷、通风、加温或照管。 在选择易腐货物运送方法时，发货人应考虑货物的最大可能运送期限，以及货物运送全程的季节和气候 ...
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运输期限应对一切货物延长办理下列事情所需的时间，但情况属铁路的错误行为和疏忽者除外：（ａ）按照第七条第２、第３款检查货物是否同运单所载的事项相符；（ｂ 。如证实货物灭失或如货物在第三十条第１款规定的期限内没有到达，则收货人有权以本人名义根据运输合同行使向铁路提出赔偿的任何权利。５．即使他业已收到运单和 ...
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其他缔约国港口时，应受该国政府正式授权的官员监督，这种监督的目的，仅在于查明船上是否备有有效的证书。除有明显的理由使人相信该船舶及其设备的情况实质上与证书所载 处，以随时使用。但是，按照第七条签发的证书期限，若按第十一条第二或四款规定延期时，则定期检验的间隔时间可以相应延长。（三）中间检验是由主管机关 ...
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的国际协定。 ９．“强制性国家法律”是指任何有关货物运输的成文法，其规定不得用合同条款加以改变而不利于发货人。 １０．“书面”包括电报或电传。 第二条 适用范围 本 未交付时，在应当交付之日后六个月内，没有提出书面索赔通知，说明索赔的性质和主要事项，则在此期限届满后即失去诉讼时效。 ２．时效期间自多式 ...
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对集装箱应准予暂时入口，不论其是否装有货物。 2．每一缔约国对居住于或定居于其境内的人员用购买、租购、租赁或类似性质合同所使用的集装箱，保留不准予 ，即无法将任何货物取出或装入； （ｂ）海关封条可以简单而有效地加贴集装箱上； （ｃ）集装箱内没有秘密空隙可以私藏货物； （ｄ）可以装填货物的一切空间，都极 ...
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携带在同一条船上的、可能包括货币在内的财产，不论此财产是否为本人所有，只要不是按照某一运输合同或其它类似协议所运载的物品。公共管理当局：系指某 管理当局必须作出安排，使所有旅游机和其他有关机构能让旅客在离开之前有足够时间得到有关国家公共管理当局所要求的预防注射清单，以及符合《国际卫生规则》的预防注射 ...
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设备的空运企业之间进行磋商，并应鼓励收费主管当局和空运企业交换为准确地审议收费是否合理所需要的资料。一、各方应为经营协议航班提供双方均可接受的航空设备 磋商。如在磋商后，一方认为另一方在上述各方面的安全和保安标准和要求，没有有效地维持和实行至少相当于根据公约可能制定的最低标准（如果这些最低标准适用的话 ...
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