通知对方船舶。违反上述规定，并不当然地将责任加于船舶所有人。第九条凡是在法律上对违反前条规定的事例不予禁留的缔约国，应当承担义务，采取或建议其本国 缔约国的利害关系人，每一缔约国可在互惠条件下适用本公约的规定。（２）如果全体利害关系人和受理案件的法院属于同一国家，则应适用国内法，而不适用本公约。第十三 ...
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海上安全、航行效率、防止和控制船舶造成海洋污染的问题上普遍采用可行的最高标准；处理有关本条所列宗旨的行政和法律问题； （ｂ）鼓励取消各国政府采取的影响国际贸易 大会要注意下列条件： （ａ）8个成员应为在提供国际航运服务方面具有最大利害关系的国家； （ｂ）8个成员应为在国际海上贸易方面具有最大利害关系的 ...
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英文版本中为“国家法律、规则或规章……” ３．如调解程序已经开始，这种程序对于根据国内法可以适用的补救办法应居优先。当事一方，在一项适用本章的争议上，不援用 ，除第２８条所提及的有关当局外，任何当事一方都可以参加调解程序： （ａ）如有直接的经济利害关系，即参加为当事一方； （ｂ）如有间接的利害关系， ...
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国。第三十条一、为了本章的目的，应成立一个国际调解人委员会，由各缔约国选择法律、海运经济学或对外贸易和财政等方面卓有声望或富有经验的专家组成，他们应以独立身份 进行，除第二十八条所提及的有关当局外，任何当事一方都可以参加调解程序：一、如有直接的经济利害关系，即参加为当事一方；二、如有间接的利害关系，即 ...
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