优先权和抵押权领域实现国际统一性，因此确信需要制订一项关于船舶优先权和抵押权的国际法律文书，决定为此缔结一项公约，并因此协议如下：第１条抵押权、“质权”及 “质权”或担保物权拥有人的书面同意。但是，在非属船舶自愿出售而按照缔约国法律必须注销船舶登记的情形下，所有已登记的抵押权、“质权”或担保物权拥有人 ...
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有序发展, 确信需要制订一项反映相关领域最新发展情况的实现国际统一的扣船法律文书, 兹协议如下: 第1条 定 义 为本公约的目的: 1. "海事请求"指以下一 仅暂时用于政府非商业服务的其他船舶。 3. 本公约不影响任何国际公约或国内法律或规则赋予任何政府或其部门、或任何公共当局、或任何码头或港口当局 ...
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各缔约国政府： 希望尽量简化和减少从事国际航行船舶的抵达、逗留和离开的手续、文书要求和程序，以便利海上运输； 达成协议如下： 第一条 各缔约国政府根据本公约及其 第五条１．本公约或其附则的内容不得解释为阻碍某一缔约国按其国家法律或任何其它国际协定的规定，在国际海上运输方面提供或可能在将来提供任何更 ...
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○年）被批准的铁路车辆；丁、由可代替上述甲至丙项中所列举的国际协议文书的任何国际协议书所批准的运输车柜。３、对所有在上述国际协定文件缔约各方境内经营的 本公约有何其他规定，应任由对犯者提出追回应付的进口各税及其他款项以及按缔约一方法律规定科处罚款等诉讼。第七章发生违法案时对联保公会的索赔权第十五条１、 ...
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；或 （c） 加入。 三、批准、接受、核准或加入须向联合国秘书长交存正式文书方可生效。 第六条 本协定的生效 一、本协定应在至少八（8）个国家 的行动。 二、各缔约方须尽力在各自预算和其他形式的资金范围内，依照各自的法律和法规，根据本协定发展亚洲公路网。 三、本协定内任何规定不得理解为任何缔约方接受 ...
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制定，尚未生效。各缔约国：重申坚信逐渐协调和统一国际贸易法以减少或消除国际贸易交往中的法律障碍，特别是影响发展中国家的那些障碍将在很大程度上有助于各国在平等、公开和 书或加入书交存之日后始成为本公约国的缔约国，本公约在以该国名义交存适当文书之日起满一年后的第一个月第一日生效。（３）各缔约国应将本公约的 ...
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不正当地取得本公约各项规定的利益时，应在其违规行为发生地的国家内，按该国法律予以惩罚。 第十 六条 缔约各国于接到要求时，应彼此递送实施本公约规定所必要 条和第八条所规定的集装箱暂时入口手续方面，各缔约国确认如能废除所有的海关文书和保证办法，就能够达成本公约的主要目标之一，各缔约国决将竭尽一切努力，以 ...
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