所修正的一九二九年十月十二日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约有修正的需要。兹达成协议如下：第一章对公约的修正第一条本章各条款所修改的公约， 不妨碍确定谁有权提起诉讼以及他们各自的权利。二、在货物运输中，任何责任诉讼，不论其根据如何，是根据本公约，根据合同，还是由于侵权行为或任何其他原因，只能 ...
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议定书修正的一九二九年十月十二日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约有修正的需要。兹达成协议如下：第一章对公约的修正第一条本章各条款所修改的公约， 本公约，根据合同，还是由于侵权行为或任何其他原因，只能按照本公约规定的条件下和限额提起，但不妨碍确定谁有权提起诉讼以及他们各自的权利。此责任限额为最 ...
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公会同直接受附加费影响且经本守则中规定有权参加协商的其他当事各方，按照本守则的程序进行协商，但由于当时局势必须立即征收附加费时，不在此限。在事先 的星期六、星期日和公共假日均不应计算。 规则９ 经当事一方动议，或依照他们之间的协议，调解人可延长其已经决定的任何这种程序性时限，但不得与守则内规定的此种 ...
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公会同直接受附加费影响且经本守则中规定有权参加协商的其他当事各方，按照本守则的程序进行协商，但由于当时局势必须立即征收附加费时，不在此限。在事先未经 的星期六、星期日和公共假日均不应计算。第九条经当事一方动议，或依照他们之间的协议，调解人得延长调解人已经决定的任何程序性时限，但不得与守则内规定的此种 ...
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具有同等效力。１９８８年１１月１１日订于伦敦。下列签名者经各自政府为此目的正式授权，特签订本议定书＊，以昭信守。＊略去签字部分。经１９８８年议定书修正的１９６６ 的规定。（４）木质或混合结构船舶，或经主管机关批准采用其它材料建造的船舶，或由于其结构特点以致使用本附则各项规定为不合理或不符合实际时，应按 ...
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，但不妨碍确定谁有权提出诉讼以及他们各自的权利。第二十五条一、如果损失的发生是由于承运人有意的不良行为，或由于承运人的过失，而根据受理法院的法律 法兰西共和国政府采取必要措施以筹备该会议。本公约于１９２９年１０月１２日在华沙签订。签字截止期限为１９３０年１月３１日。附加议定书（关于第二条）缔约国在批准 ...
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的规则，经协议如下： 第一条 本公约中： １．“华沙公约”，根据第２款所述合同中的运输受何者约束，分别指１９２９年１０月１２日在华沙签订的统一国际航空 应按原告的意愿，向实际承运人或缔约承运人提出，或同时或分别向他们提出。如只向这些承运人之一提出诉公，则该承运人应有权要求另一承运人参加应诉，诉讼程序和 ...
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３．加盖戳记后的运单应为运输合同的证明。４．但如发货人根据运价规程或与其签订的并在发站得到认可的协议装货，则运单上经铁路检查和批注的有关货物重量或包 按适用的条件，或按与发货人的协议和按运单所载条款由发货人装车，当装载有缺陷或装载不良时；（ｄ）由发货人、收货人或他们的代理人履行海关或其他行政机关要求的 ...
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的总额，则可供分配总额应由理事会按提出通知的各签字者之间的协议进行分配，或在达不成协议时，按通知数额的比例分配。（ｉｉｉ）这种分配应由理事会在其 ａ）合同的估值不超过５０，０００美元，且此种合同的签订将不会由于采用了例外的作法而使承包人在日后影响理事会有效地执行上述购置政策。理事会可以在有关价格指数所 ...
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将货物载运在舱面上，或承运人不能按照本条第２款援引在舱面上载运的协议，尽管有第五条第１款的规定，承运人仍须对仅由于在舱面上载运而造成的货物的灭失 应将本公约的各项规定适用于在本公约对该国生效之日或其后签订的海上运输合同。第三十一条退出其他公约１．在成为本公约缔约国时，凡是１９２４年８月２５日在布鲁塞尔 ...
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