理由必须在头一个期间过后继续使用该运费率。 ６．公会审查促进贸易性运费率的申请时可以考虑到：虽然这项为非传统产品而要求的运费率应该促进该产品的出口， ＊ 第４９条第１款的吨位要求载于联合班轮工会行动守则全权代表会议第二期会议报告 （ＴＤ／ＣＯＤＥ／１０）附件。 ２．对于在此后批准、接受、核准或加入公约 ...
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有理由必须在头一个期间过后继续使用该运费率。六、公会审查促进贸易性运费率的申请时可以考虑到：虽然这项为非传统产品而要求的运费率应该促进该产品的出口， 如果建议未被所有当事各方接受，则调解人应编写一份关于拒绝接受建议的当事各方的报告，说明争议以及这些当事方未能解决争议的始末。五、对当事各方已发生约束力的 ...
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及其固定物破损或货物被毁或受残损等意外情况，负责转运人应尽快将事件，报告距出事地最近的海关。该海关当局应尽可能，用与本公约附件四中复制样式相同的 的通知书。第六十二条按照联合国宪章第一○二条本公约应由理事会秘书长向联合国书处申请登记。下列签约人由本国政府授权在本公约签字作证。本公约于一九七一年六月七日 ...
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第5条和第6条成为本组织会员的任何国家可通过本组织的秘书长申请成为会员，在其申请经理事会推荐，并经除联系会员之外的会员的三分之二同意后，在 ； （ｂ）委员会拟定的建议案和指南； （ｃ）有关自上届理事会会议以来委员会工作情况的报告。 第30条 海上安全委员会每年应至少召开一次会议。它应每年选举一次自己的 ...
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企业在规定航线上作加班飞行，应在每次飞行五天前向缔约对方航空当局提出申请，并取得许可后方可飞行。根据中华人民共和国政府和意大利共和国政府民用航空运输协定第 ）缔约一方指定空运企业的飞机飞经第三国，有关该第三国的天气预报和天气报告，应由缔约一方有关当局向第三国主管当局办理必要的交涉。缔约对方有关当局负责 ...
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一方领土的专机和包机，缔约一方航空当局应向缔约另一方航空当局提出申请，由缔约另一方航空当局对此申请给予有利的考虑并负责办理许可手续和答复。（五）缔约一方指定 （四）每次起飞前，起飞站气象台应向机长或其代表讲解天气，并提交飞行天气报告表。五、空中交通管制（一）飞行规定航线的缔约一方指定空运企业飞机的空勤 ...
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集装箱的行程。 2．下述规定应予实施： （ａ）集装箱所有人或营运人应有代表在申请准予集装箱暂时入口的国家境内； （ｂ）集装箱所有人或营运人或其中之一的代表应 ，应以出席投票人的2／3多数通过。 第七条委员会应于会议结束前通过一个报告。 第八条除本附件已订了有关的规定外，委员会会议应采用关税合作理事会的 ...
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。３．不能根据本条第２款规定成为本公约缔约国的政府可向秘书长申请参加，如其申请获得除联系会员以外的本组织三分之二的成员国同意，便可按照第 于下列各项： （１）抵达时 ——船名和船舶国籍 --船长姓名 ——从何港来 ——作出报告的港口 ——标记和号码；包装件数和种类；货物数量和种类 ——在本港所卸货物的 ...
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条款，并批准购置合同。（ｇ）制定财务政策、批准财务规则、年度预算和年度财务报告，定期确定国际海事卫星组织空间段的使用收取费并决定所有其他有关财务事项，包括与 和其他争议方。（２）其他任一缔约国、任一签字者或本组织可以向仲裁法庭申请允许参与诉讼并成为一名附加的争议方。如果仲裁法庭确定该申请方与案件有重要 ...
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发生的时间。报告的副本应免费向上述有权人提供。２．如上述有权人不承认报告的内容，他可要求关于灭失或损坏货物的状况和重量以及原因和金额的司法检验；进行 ．除非自通知之日起在六个月内至少有两个国家将其反对通知瑞士政府，否则申请应视为接受，并且应由瑞士政府随时通知申请国和所有缔约国。在相反的情况下，瑞士政府 ...
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