开放签字的《国际民用航空公约》的参加国；就建立和经营涉及两国领土的航空运输达成协议如下：本协定中：（一）“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空总局；美利坚 的部分航段上使用；（二）为检修、维护或修理另一方指定空运企业飞行协议航班的飞机而运入一方领土的地面设备和包括发动机在内的零备件；（三）运入 ...
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向该指定空运企业提供飞行协议航班所需的通信、导航、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（包括技术设备及其他设施和服务） 二）缔约一方指定空运企业或者代表该指定空运企业运入缔约另一方领土为检修或维护其飞行国际航班航空器的零备件（包括发动机）。三、缔约一方指定空运企业或者代表该 ...
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并向该指定空运企业提供飞行协议航班所需的通信、导航、气象和其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（包括技术设备及其他设施和服务）、 部分航段上使用；（二）缔约一方指定空运企业运入缔约另一方领土为检修或维护其飞行国际航班航空器的零备件（包括发动机）。三、缔约一方指定空运企业运入缔约另 ...
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，经缔约双方航空当局批准后生效。三、如缔约双方指定空运企业就上述运价未能达成协议，缔约双方航空当局应通过协商，确定运价。四、如缔约双方航空当局未能根据本条 ）运入缔约另一方领土的为检修或者维护指定空运企业飞行协议航班的航空器的零备件（包括发动机）。三、本条第一、二款所述设备和物品，经缔约另一方海关当局 ...
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运入缔约另一方领土的为检修或者维护指定空运企业飞行协议航班的航空器的零备件包括发动机。三、本条第一、二款所述设备和物品，经缔约另一方海关当局 人民共和国政府津巴布韦共和国政府附件：航线表（一）中华人民共和国政府指定空运企业经营协议航班的往返航线：中国境内地点—经缔约双方航空当局商定的两个中间点—哈拉雷 ...
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应为该空运企业提供经营协议航班所需要的通信、导航、气象服务及其他附属服务。二、缔约一方指定空运企业使用缔约另一方的机场（包括技术设备和其他设施与服务） ；（二）由缔约一方指定空运企业或代表该空运企业运入缔约另一方领土的为维护或者检修飞行国际航班的航空器的零备件（包括发动机）。三、由缔约一方指定空运企业 ...
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规定的权利，以便缔约另一方指定空运企业在规定航线上建立和经营国际航班（以下称为“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定 ）运入缔约另一方领土的为检修或者维护指定空运企业飞行协议航班的航空器的零备件（包括发动机）。三、本条第一、二款所述设备和物品，经缔约另一方海关当局 ...
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，经缔约双方航空当局批准后生效。三、如缔约双方指定空运企业就上述运价未能达成协议，缔约双方航空当局应通过协商确定运价。四、如缔约双方航空当局未能根据本条第二 运入缔约另一方领土的为检修或者维护指定空运企业飞行协议航班的航空器的零备件（包括发动机）。三、本条第一、二款所述设备和物品，经缔约另一方海关当局 ...
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的运价应经缔约双方航空当局批准。三、如缔约双方指定空运企业未能就上述运价达成协议，缔约双方航空当局应通过协商确定运价。四、如缔约双方航空当局未能根据本条第二 运入缔约另一方领土的为检修或者维护指定空运企业飞行协议航班的航空器的零备件（包括发动机）。三、本条第一、二款所述设备和物品，经缔约另一方海关当局 ...
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），即使这些设备和物品在缔约另一方领土内的部分航段上使用；（二）缔约一方指定空运企业或者代表该指定空运企业运入缔约另一方领土、供维护或者检修指定空运 规章。三、缔约一方应为缔约另一方指定空运企业的代表机构及其工作人员有效地经营协议航班提供协助和方便。四、缔约一方指定空运企业进出缔约另一方领土的航班上的 ...
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