人或承运人要求，必须按照海运惯例，对火灾的起因和情况进行调查，并根据要求向承运人和索赔人提供一份调查人的报告。５．关于活动物，承运人对此类运输固有的 载明在装货港发生的滞期费由收货人支付，则该提单是收货人不支付运费或滞期费的初步证据。如果提单已转让给诚实的相信提单上无任何此种说明而照此行事的包括收货人 ...
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，则应视为他已在多式联运单据上注明货物的外表状况良好。 第十条 多式联运单据的证据效力 如果已对第九条准许保留的事项作出保留，则除其保留的部分之外： （ 如果货物的状况在交付收货人时已经当事各方或其授权在交货地的代表联合调查或检验，则无须就调查或检验所证实的灭失或损坏送交书面通知。 ４．遇有任何实际的 ...
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缔约一方；３．对飞机和飞机上装载物，采取一切安全措施，并保护一切有关证据；４．调查一切有关情况；５．准许缔约一方授权的代表和顾问接近飞机，并给予一切便利 当局接到发生事故通知后，应及时提供发生事故的空勤组和飞机的有关情况，以便利调查。三、缔约一方指定空运企业的飞机如在缔约对方境内飞行中断了联络，其已知 ...
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后随附必需单证或将其交承运人支配和提供承运人所需全部情况。２．承运人无责任调查这些单证和情况是否准确或适当。除非是由于承运人的错误行为或过失，对由于这些单证 日除外）已向承运人及时提出书面保留的情况下，才允许提出与本检验结果相反的证据。３．除非自货物置于收货人处置时起二十一天内已向承运人提出书面保留， ...
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指示其有关当局进一步采取下列措施：（一）立即进行寻找和营救；（二）保护证据并确保该飞机及其装载物的安全；（三）调查事故情况；（四）允许缔约一方的代表接近飞机，并参加对事故的调查；（五）如调查中不再需要该飞机及其装载物，应立即予以放行；（六）将调查结果书面通知缔约一方航空当局 ...
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指示其有关当局进一步采取下列措施：（一）立即进行寻找和营救；（二）保护证据并确保该飞机及其装载物的安全；（三）调查事故情况；（四）允许缔约一方的代表接近飞机，并参加对事故的调查；（五）如调查中不再需要该飞机及其装载物，应立即予以放行；（六）将调查结果书面通知缔约一方航空当局 ...
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（在主管当局和适当的船东和海员代表性组织三方协商后，受主管当局全面监督），供调查与外国领土上登记的船舶在其领土上雇用其本国海员有关的和（如可能）在 期间或因业务理由在其港口停靠的会员国收到或得到该船舶不符合本公约标准的控告或证据，它可以向该船舶登记国政府提交一份报告并抄报国际劳工局局长；同时采取必要 ...
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采取下列措施：（一）立即进行寻找和营救；（二）保护证据并确保该飞机及其装载物的安全；（三）调查事故情况；（四）允许缔约一方的观察员接近飞机，并于调查 （五）如调查中不再需要该飞机及其装载物，应立即予以放行；（六）将调查结果书面通知缔约一方航空当局。第十二条缔约双方应本着密切合作的精神，经常相互协商，以 ...
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采取下列措施：（一）立即进行寻找和营救；（二）保护证据并确保该飞机及其装载物的安全；（三）调查事故情况；（四）允许缔约一方的观察员接近飞机，并于调查 （五）如调查中不再需要该飞机及其装载物，应立即予以放行；（六）将调查结果书面通知缔约一方航空当局。第十二条缔约双方应本着密切合作的精神，经常交换意见，以 ...
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采取下列措施：（一）立即进行寻找和营救；（二）保护证据并确保该飞机及其装载物的安全；（三）调查事故情况；（四）允许缔约一方的观察员接近飞机，并于调查 （五）如调查中不再需要该飞机及其装载物，应立即予以放行；（六）将调查结果书面通知缔约一方航空当局。第十四条缔约双方应本着密切合作的精神，经常相互协商，以 ...
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