增长的展望； （ｂ）公会经营的航线对现有和预期的货运量是否有足够的舱位； （ｃ）接纳该航运公司加入公会后，对公会航运业务的效率和质量可能发生的影响 第３０条 １．为了本章的目的，应成立一个国际调解人委员会，由各缔约国遴选在法律、海运经济学或对外贸易和财政等方面卓有声望或富有经验的专家组成，他们应以独立 ...
//www.110.com/fagui/law_10648.html-了解详情
增长的展望；（二）公会经营的航线对现有和预期的货运量是否有足够的舱位；（三）接纳该航运公司加入公会后，对公会航运业务的效率和质量可能发生的影响； 。第三十条一、为了本章的目的，应成立一个国际调解人委员会，由各缔约国选择法律、海运经济学或对外贸易和财政等方面卓有声望或富有经验的专家组成，他们应以独立身份 ...
//www.110.com/fagui/law_10642.html-了解详情
资费和税款。该邮政应向责任航空运输公司收回这些款项。如原寄邮政按公约第８８条第２项规定直接向该航空公司结算运费，它应自行向该公司索还这些款项。４．如果 包裹的各寄达邮政有权收取这项运输所产生的额外费用，但所利用航段的加权平均里程必须超过３００千米。对国外发来的所有总包，不论航空包裹是否采用航空续运，都 ...
//www.110.com/fagui/law_11478.html-了解详情
成员国时，用特别提款权表示的该国货币的价值，应按该缔约国所确定的办法计算。但是，非国际货币基金组织成员的国家和其法律不允许适用第二十二条第二款第（二）项 十条后增加下条：“第三十条甲本公约丝毫不妨碍依照本公约的规定应对损失承担责任的人是否有向任何他人追偿的权利。”第十二条删去公约第三十三条，改用下文： ...
//www.110.com/fagui/law_10620.html-了解详情
所同意的居住在联合王国的个人、商号或者公司提供。劳合社委员会对于应当提供的担保是否充足（不论在数额或者其他方面）不负任何责任，对于提供担保的个人、商号或者公司 十、本契约所指救助工作的报酬应由劳合社委员会指定的仲裁员予以决定，该仲裁员并有权作出临时裁决，命令按照公平合理的条件进行公平合理的预付。仲裁的 ...
//www.110.com/fagui/law_10583.html-了解详情
年来许多国家的航运公司都在其所制发的提单上规定采用本规则，据以确定承运人在货物装船、收受、配载、承运、保管、照料和卸载过程中所应承担的责任与义务，以 各种货物上，而不考虑该条最末一段所规定的限制。 本议定书于一九二四年八月二十五日订于布鲁塞尔，计一份。 （签字代表与《统一提单的若干法律规则的国际公约》 ...
//www.110.com/fagui/law_13586.html-了解详情
所有人、经营人或对船舶经营承担责任的人的身份资料的证件，并向港口国当局提供此类资料。５．所有船舶，不论其船名是否有更改，均应记录航海日志，并在 须确保，在其船舶登记簿上登记船舶之前，依照其法律或规章在其境内设立船舶所属公司或船舶所属子公司和／或在其境内设有该公司的主要营业所。２．如果船舶所属公司或船舶 ...
//www.110.com/fagui/law_11633.html-了解详情
法律和规则。船舶所有人：系指拥有或经营船舶者，不论其是一个人、一个公司或其它法律实体，以及代表船舶所有人或经营者的任何人。船舶设备：系指除船舶备件以外 的担保，以承担根据海关、移民、公共卫生、农业检疫或其它类似法规所规定的责任，如有可能，应允许使用单一的综合性保证书或其它担保形式。 （二）文书中的差错 ...
//www.110.com/fagui/law_11771.html-了解详情
不论其根据如何，赔偿金额总数以一百五十万法郎为限。如根据受理案件的法院的法律，可以分期付款方式赔偿损失时，赔偿金的本金总额不得超过一百五十万法郎。（二）在 承运人设有机构的该法院提起。”第十三条在公约第三十条后插入下条：“第三十条甲本公约丝毫不妨碍依照本公约的规定应对损失承担责任的人是否有向任何他人追 ...
//www.110.com/fagui/law_10676.html-了解详情
或截止期限，则按第三条规定预计合理的期限截止时计算），全部或部分合同是否仍由卖方履行，可由买卖当事人的任何一方选择决定。对此，任何一方都可在 按照确实交给时的状况决定。 第十二条 卖方对保险的责任 （Ⅰ）卖方有责任承担费用向信誉良好的保险商或保险公司投保，取得海运保险单，作为有效和确实存在的保险合同的 ...
//www.110.com/fagui/law_13603.html-了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务