其名义或代其与承运人订立海上货物运输合同的任何人，或指其本人或以其名义或代其将货物实际交付给海上货物运输合同的有关的承运人的任何人。４．“收货人”是指有 法律确定。第二十四条共同海损１．本公约各条规定不妨碍海上运输合同或国家法律中关于共同海损理管的规定的适用。２．除第二十条外，本公约关于承运人对货物灭 ...
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序言鉴于缔约国认识到需要制约国际公路货物运输合同，特别是有关此种运输所使用的单证和承运人责任的统一条件，特协议如下：第一章适用范围第一条以营运车辆的公路货物 之间的关系。第三十六条除基于同一运输合同索赔的诉讼中提出的反索赔或抵销以外，有关灭失、损失或延迟的责任的法律诉讼只可向第一承运人、最后承运人或在 ...
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船时止的一段期间。 第二条 除遵照第六条规定外，每个海上货物运输合同的承运人，对有关货物的装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载，都应 布鲁塞尔，计一份。 （签字代表从略） 签字议定书 在签订《统一提单的若干法律规则的国际公约》时，下列签字的全权代表都已采用本议定书；本议定书犹如已将其条款列入它所 ...
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的封志受损坏或有缺陷，则铁路可拒绝承运货物。第二章运输合同的履行第十四条货物托运和货物装车１．货物托运应由发站现行的法律和规章规定。２．按照发站现行的规章 。第二章索赔、诉讼、诉讼程序和时效第四十一条索赔１．有关运输合同的索赔应以书面向第四十三条指的铁路提出。２．该项索赔可由依照第四十二条规定有权向 ...
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是指各国之间用书面签订并受国际法制约的国际协定。 ９．“强制性国家法律”是指任何有关货物运输的成文法，其规定不得用合同条款加以改变而不利于发货人。 １０ 巴黎公约》或《维也纳公约》同样有利于可能遭受核损害的人。 ４．货物运输，例如按照１９５６年５月１９日《关于国际公路货物运输合同的日内瓦公约》第二条的 ...
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的提单或其他单据，必须规定货物由该条运输路线运输，如果买卖合同没有规定路线，则由特定行业惯例所采取的路线运输。 （Ⅶ）作为运输合同的证明，有效提供的提单 或交给承运人保管。 （Ⅲ）如果在装船或交给承运人保管时，对有关货物的状况发生争议，又没有依照买卖合同的条款、特定行业惯例或本规则第十五条规定所签发的 ...
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的规定条件下，本公约并不妨碍各方在航空运输凭证上列入有关其他运输方式的条件。第五章一般和最后条件第三十二条运输合同的任何条款和在损失发生以前的任何特别 违背本公约的规则，无论是选择所适用的法律或变更管辖权的规定，都不发生效力。但在本公约的范围内，货物运输可以有仲裁条款，如果这种仲裁在第二十八条第一款所 ...
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经停地点；三、货物重量。第九条不符合第五条至第八条的规定，不影响运输合同的存在和有效，运输合同仍受本公约规则的约束，包括有关的责任限制的 和行李运输中，如果承运人证明损失是由于受害人的过失所造成或促成，法院可以按照它的法律规定，免除或减轻承运人的责任。二、在货物运输中，如果承运人证明损失是由于索赔人或 ...
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ａ）“承运人”：包括与托运人签订运输合同的船舶所有人或承租人。 （ｂ）“运输合同”：仅适用于由提单或者只要是与海上货物运输有关的任何类似的物权凭证所包含的运输 流通和已注有此种字样的单证中。 这样达成的任何协议，具有完全的法律效力。 但是，本条规定不适用于在普通贸易过程中一般商业性货物运输，而仅在所拟 ...
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运输凭证。三、不按照前几款规定办理，不影响运输合同的存在和效力，并仍受本公约规则的约束，包括有关责任限制的规定。”第三条删去公约第四条，改用下文：“ 该国货币的黄金价值为准。”第九条删去公约第二十四条，改用下文：“第二十四条一、在货物运输中，任何责任诉讼，不论其根据如何，只能按照本公约规定的条件和限额 ...
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