国家航运公司集团，在决定成立这种公摊制度或航次调整时，应有过半数的投票权。这个问题应在接到要求后六个月内予以决定。 １４．如公会营运的航线任何一端国家 程序处理。 第２６条 １．各缔约国应授予公会和托运人组织援用本章各项规定所需要的行为能力，特别是： （ａ）公会或托运人组织可以凭其集体身份作为当事一方 ...
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月６日订于日内瓦）目标和原则本公约各缔约国。希望改进班轮公会制度．认识到需要有一个普遍接受的班轮公会行动守则。考虑到发展中国家在承运其对外贸易货物的班轮公会 国家航运公司集团，在决定成立这种公摊制度或航次调整时，应有过半数的投票权。这个问题应在接到要求后六个月内予以决定。十四、如公会营运的航线任何一端 ...
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条 委员会专门会议例会 为了解决在相应协定、运价规程、办事细则和其他规则时所发生的问题，以及根据第三十六条规定，为修改和补充上述规章，应召开铁组委员会 条 在集装箱中禁止运送：爆炸品、易燃品；毒品、有臭味的物品，以及运送途中需要加温、加冷或通风的食品或其他物品。 第八条 收货人返还的集装箱状态必须清洁 ...
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装有阻板一类的特别装置，使无法取得箱内货物而不留下可见痕迹，则不需要口盖。 11．无论如何，布面不得遮盖附件一规定必须加盖集装箱上的各种识别标记， 十八条所提并非缔约国的各国的主管机关或各国际组织的代表遇与其有关的问题时得以观察员身分列席委员会会议。 第二条关税合作理事会应向委员会提供各项秘书处的服务 ...
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； 注意到很多发展中国家的合同各方对装船前检验依赖较强； 认识到就目前及长远需要而言，发展中国家应能核实其进口产品的质量、数量或价格； 考虑到执行此项检验方案 发生的争执，例如，是否所涉案件要求审查团成员召开会议，如开会地址；并考虑存在问题的检验场地。 （ｅ）如争执各方均同意，可由条款4．1（ａ）所指 ...
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不高的），要么代之以签发一种新的、从“起点到终点”全程运输单证。这种新的运输单证即“联运单证”（Ｃｏｍｂｉｎｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｄｏ－ｃｕｍｅｎｔ简称ＣＴｄｏｃｕｍｅｎｔ）需要由这样的人签发，即他可以是这种运输或至少是其中一部分运输的实际提供者，或者也可以仅仅是由他人提供的全部或部分运输的承办人。 ...
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