修正的《油轮所有人自愿承担油污责任协定》。６．“油类”是指任何持久性的不论是否作为货物而载运的碳氢矿物油类，例如原油、燃料油、重柴油以及润滑油。７．“油污 １）对任何遭受油污损害的人，包括采取预防措施的船舶所有人给予赔偿，但按照基金公约可以获得赔偿的油污损害应予除外；以及（２）对采取排除威胁措施而支出 ...
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并因此对本基金造成了财务损失，该缔约国应负有向本基金赔偿此种损失的责任。大会应根据干事的建议决定缔约国是否应支付这种赔偿金。第１７条用下列文字代替１９７１年基金 而言，本基金应保持其法人地位。第３８条保管人１．本议定书及按第３３条获得接受的任何修正案，应交本组织秘书长保管。２．本组织秘书长应：（ａ） ...
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法院或其他主管当局设立相当于其责任限额总数的基金；如未提起诉讼，则应在可以按第Ⅸ条提起诉讼的任何一个缔约国的任何一个法院或其它主管当局设立此项基金。设立此项 承担的赔偿责任，仅应限于适用上述１９７１年公约之后仍未获得赔偿的污染损害范围之内。（ｃ）在适用本公约第Ⅲ条第４款时，“本公约”一词应视情况被解释 ...
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该公约第七条规定的财务保证，不能了结或不足以满足损害赔偿的要求：在受害者采取有合理步骤以寻求其可以得到的补救办法后，仍不能得到其按照责任公约应得赔偿 实际数量交付摊款。（２）“关系人”一词意为任何附属机构或共同控制的实体。某人是否属于本定义中的“关系人”应由有关国家的法律决定。第十一条１．关于各缔约国 ...
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（ａ）救助在海上发现的任何有生命危险的人；（ｂ）如果获悉有遇难者需要救助，在可以合理地期待其采取救助行动时，尽从速前往救助；（ｃ）在碰撞后，对他船、 下，在公海上被命令停驶或被逮捕的船舶，对于可能因此遭受的任何灭失或损害应获得赔偿。第２４条各国应考虑现有有关条约规定，制定规则，以防止船舶或管道溢油，或 ...
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安全，促进国际合作和相互了解。 第一百三十九条确保遵守本公约的义务和损害赔偿责任１．缔约国应有责任确保“区域”内活动，不论是由缔约国、国营企业、或具有缔约国国籍 专家来评断本条所要求的一切资料是否都已提交管理局，则作出这种指定的期间可以再延四十五天。一旦非保留区域的工作计划获得核准并经签订合同，指定的 ...
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的国家已被要求或可能被要求保证根据本公约第Ⅲ条第２款的规定对赔偿请求的赔付，则该国可以作为当事一方，介入任何对经营人提起的诉讼。３．有关本公约所 缔约国或其任何所属部门，或合伙人，或在缔约国设立的任何公共或私营机构，而不论其是否为法人。６．如果基金尚未根据本条的规定而设立，签发许可证的国家应采取必要的 ...
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，则提出请求的缔约国应偿还提供援助的缔约国采取行动的费用。提出请求的缔约国可以随时取消其请求，但在此种情况下，它应承担提供援助的缔约国已经发生或承诺 。为此，它们应对现行法律系统给予适当考虑。如果以此种方式结案的诉讼不允许全额赔偿援助活动所发生的费用，则请求援助的缔约国可请求提供援助的缔约国放弃对超出 ...
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的任何争议，如对于根据第一条所采取的措施是否违反本公约的规定，是否有责任按照第六条进行赔偿，以及对这种赔偿的数额问题，如果在有关缔约国之间，或在 ．联合国的成员国，或任何专门机构或国际原子能机构的成员国，或国际法院规约的当事国，可以按照下述办法成为本公约的缔约国：（１）签字并对批准、接受或认可无保留； ...
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项的规定，管理人依本公约对此种核损害应不承担责任。第五条一、管理人的赔偿责任可以由装置国限制为每一核事件不得少于五百万美元。二、根据本条而可能确定的 的实施。第十八条本公约不得解释为影响某一缔约国根据国际公法有关核损害的一般规定而获得的任何权利，如果获有此种权利的话。第十九条一、任何缔约国根据第十一条 ...
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