在本公约上签字，以资证明。１９６９年１１月２９日订于布鲁塞尔。对公海上发生油污事故进行干涉的国际公约第一章调解第一条如有关各方不另行作出决定，调解的程序 另外的办法，如果委员会并未在委员会主席任命之日起一年内提出建议，也应认为调解没有成功。第十一条一、委员会的每个成员都应接受工作报酬，由付出同等捐献的 ...
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目的在于干扰沿海国任何通讯系统或任何其他设施或设备的行为；（ｌ）与通过没有直接关系的任何其他活动。 第二十条潜水艇和其他潜水器在领海内，潜水艇和其他 某一国际组织及其为缔约国的成员国提供情报，说明在该组织与其成员国间何者对已发生的任何特定问题具有权限。该组织及其有关成员国应于合理期间内提供这种情报。 ...
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内按本公约的规定行事。 第四条违章一、任何违反本公约要求的事件，不论其发生在何处，根据有关船舶主管机关的法律，应予禁止，并有相应的制裁措施，如果该主管 、可移动罐柜及公路与铁路槽罐车，除非已采取适当的预防措施，保证其中已没有危害海洋环境的残余物，否则应将它们本身视为有害物质。 第二条包装包装、集装箱、 ...
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有责任履行其保护人类健康和维护环境的国际义务并按照国际法承担责任，确认在一旦发生对本公约或其任何议定书条款的重大违反事件时，则应适用有关的国际条约法 时候将他完成通知书上说明的处置的情况通知出口者和出口国主管当局。如果出口国内部没有收到这类资料，出口国主管当局或出口者应将该情况通知进口国。１０．本条所 ...
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条一、在本公约内：（一）“人”系指任何个人、合伙公司、任何组成公司或没有组成公司的私人或公共团体、根据装置国法律享有法人资格的任何国际组织以及任何国家或其 予以终止或根据第二十六条被废除因而对任何缔约国终止适用，本公约的规定对终止前发生的核事件所造成的任何核损害仍继续适用。第二十一条本公约应对派有代表 ...
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所有缔约国和委员会，由下届南极条约协商会议审议并予以公开。第十八条争端解决如果发生关于本议定书的解释或适用的争端，该争端各方经其中任何一方提出要求，应尽早彼此 的后果。（ｂ）对用于同预测变化相比较的初步环境参考状态的说明以及对在没有开展拟议活动的情况下未来环境参考状态的预测。（ｃ）对用来预测拟议中的 ...
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石油公司海上污染赔偿协会（以下简称“协会”）。缔约人认识到，运输散装油类货物的油轮发生的海上事故，有时会由于在海上逸出或排出油类而造成严重油污损害，他们更 摊付不少于协会根据情况合理决定的最低数额。②石油公司缔约人没有义务摊付协会就该公司加入本协定前发生的任何事件所付赔款中超过５０万美元的部分。（４） ...
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费用以及由于采取预防措施而造成的进一步灭失或损害。７、预防措施，是指事件发生后为防止或减轻污染损害而由任何人所采取任何合理措施。８、事件，是指造成 即可全部或部分地免除对该人所负的责任。４、不得要求船舶所有人对本公约没有规定的污染损害作出赔偿。不得要求船舶所有人的雇佣人员或代理人对本公约规定的其他污染 ...
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作为观察员参加年会。 第十三条 两个或两个以上缔约方若就本公约的解释和应用发生争端，有关缔约方之间，应采用他们自己选择的、有效的和平方式进行协商以解决争端 授权后进行。 10．各缔约方愿意在未发现渔船在公约区域从事了捕捞狭鳕和该船没有违反本公约规定或据此通过的措施后，应立即停止对该渔船的登临和检查。 ...
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：（一）该油船的建造合同是在１９７９年６月１日以后签定者；或（二）在没有建造合同时，该油船是在１９８０年１月１日以后安放龙骨或处于相应的建造阶段者；或 油性混合物。该监、控系统遇有任何故障应停止排放，并记入油类记录簿内。对于这种发生故障的装置，应在该船开始其下一航次前，予以修复，除非是开往修理港。现有 ...
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